今年7月，京杭运河苏北段推出过闸时刻表。船舶在苏北运河进行航次申报后，系统通过获取船舶实时位置、航速等信息，就可智能预测船舶本航次申报的所有船闸过闸总时长、各船闸的过闸时长，并通过新版“船讯通”APP向船员推送，以缓解船民的待闸焦虑。
立足制度创新，加强政策支持与引导。一是制定和完善相关政策法规，为文化资源的保护、开发和利用提供坚实的政策保障。二是加大对文化事业和文化产业的财政投入，完善文化发展专项资金管理机制，聚焦文化遗产保护传承、文艺精品创作生产、文化产业重大项目建设与新兴文化业态培育等领域，通过税收优惠、金融扶持等政策措施，鼓励社会资本参与文化建设，充分激发文化市场内生动力。三是鼓励文艺创作者深入生活、扎根群众，从时代脉搏与人民实践中汲取灵感和养分，创作具有思想性、艺术性和观赏性的优秀作品，打造具有时代特色和国际竞争力的文化产品和文化品牌。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
“别看电扇小，我们开发一款产品，在还没做出实物的情况下，前期投入成本就接近20万元。”公司副总经理刘磊介绍，“同时，还要考虑在不同国家或地区注册专利、外观等。”
今年上半年，我国出口规模达到13万亿元，同比增长7.2%，展现出较强竞争力。移动分体式空调、服务机器人、泳池清洁电器、折叠屏手机、茶饮等来自中国的产品成为外国民众的消费新宠，中国品牌正在赢得越来越多海外消费者的青睐。圈粉背后，是中国产品的科技含量与文化底蕴，也是中国企业的拼搏进取与精益求精。从中国制造到中国品牌，是高质量发展的必然，也将为全球消费者提供更丰富的选择。
一位“入坑”两年多的高中生告诉记者，这里的Coser(指角色扮演的人——记者注)数量比其他商场都多。在这里，合照和交谈自然地发生，一个备受喜爱的角色能串联起无数陌生的人。
“林文察是雾峰林家第五代，曾返回大陆做官，受到重用与肯定。”林光辉讲述，林文察之子林朝栋、也是林光辉的曾祖父，中法战争时在台抗法有功，并留下“栋军”，成为日后在台湾反抗日本殖民统治的一支主力。林祖密(林光辉的祖父)不愿接受日本殖民统治，放弃家产，向殖民当局提出退籍，成为1911年后台湾同胞恢复中国国籍第一人。
散货码头实现无人化，比集装箱码头难度更大。去年初，鼠浪湖码头启动装载机的无人清舱常态化作业，攻克了5G信号在舱体遮挡环境下的数据传输稳定性和覆盖问题；今年3月，实现矿船无人清舱常态化运行，工人彻底告别下舱作业的“脏、累、险”场景；今年6月，堆场无人机自动巡检系统完成首飞，矿石堆场巡检进入“无人时代”；如今，智慧化管控系统实现了生产作业设备的常态化超远距离离岛智控，粉尘在线监测和抑尘控制联动、污水处理和压舱水在线监测等技术实现了粉尘科学控制和污水零排放……装备不断升级，打破地理限制，港口“离岛运营”模式有了“鼠浪湖方案”。
