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  从科技创新角度看,高质量城市发展的重要目标之一是搭建更加智慧、安全和有韧性的城市。为此,我们需要通过更加智能的系统来提升综合治理效率,这就要求我们有足够的智慧基础设施和相应的技术水平来支撑这一体系。智慧基础设施作为新一代信息技术和城市建设治理融合创新的产物,是提升城市管理水平和效率、增强安全韧性的必要条件。只有在数字技术和智慧基础设施之上,城市的运行才能更加高效和安全有序。这一综合需求将对数字技术及相关产业提出更高的要求。例如,随着交通需求的不断提升和交通工具的多元化发展,我们需要适应不同场景的传感器来实现信息的感知和融合,也需要面向城市交通的海量数据的存储和运算,以及在此基础之上的人工智能和机器人部署等一批关键技术的突破。这一系列规模化的需求对我们的技术能力提出了更高的要求,将更好地引导供给端有针对性的技术突破和科技成果的产品化。因此,城市的高质量发展将成为科技创新和数字赋能的重要推手,进一步推动以数据和算力为基础的新质生产力的发展。

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  红色资源的活化,要让历史从“抽象符号”变为“可感实体”。芷江的抗战遗迹不是教科书里的铅字,而是能触摸、能聆听、能呼吸的历史现场。当多国媒体记者踏上受降堂前的青石板路,指尖划过斑驳的砖墙,耳畔传来当地老人讲述“一纸降书落芷江”的鲜活细节时,宏大的历史叙事便转化为具象的生命体验。这种场景化活化的关键,在于保留历史现场的真实性,通过精心修复遗迹、还原战时场景,让沉睡的红色资源成为可触摸的精神载体。它为国际受众搭建了直观的共情入口,让人们在山川依旧中感受“一寸山河一寸血”的悲壮,从“历史旁观者”转变为“精神见证者”,为跨文化共鸣筑牢根基。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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