社会大局持续稳定，经济发展就有了保障。2024年，新疆粮食单产达每亩1049.7斤，跃居全国第一；曾经库尔班大叔想骑着毛驴上北京，如今新疆已成为中国机场最多的省区，民众一天就能到北京；截至2024年底，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道全线贯通，新疆公路总里程达到23万公里，所有地州市迈入高速公路时代；铁路贯穿天山南北，县县通千兆、乡乡通5G、村村通宽带……94岁的新疆和田县阿瓦提乡乌宗库勒村村民马木提·伊敏说，“现在的生活以前想都不敢想”。喀什地区巴楚县童梦幼儿园园长艾米拉古丽·阿不都感叹，“这里的一切发生了翻天覆地的变化”。
3.优化重组现有教育资源。推进城乡教育一体化发展，充分利用义务教育学校和中等职业学校闲置资源举办普通高中。通过购买、租赁学校周边闲置社会用房，为学校补充校舍资源，并按照校内同等标准加强配套管理服务。
此外，要着力减少消费限制性措施。支持有条件的景区、博物馆等场所逐步延长开放时间。支持大型商贸企业利用自有场地开展外摆促销。依法依规有序放宽办会办展限制。（经济日报）
北山地区年均降水量不足300毫米，是典型的旱寒农业区。过去，土地零散、技术落后，农民“靠天吃饭”，亩产低、效益差，年轻人纷纷外出务工。
无锡市锡山区商务局负责人 马成樑：过硬的产品质量、全球领先的核心技术。锡山电动车用产品说话，已经卖到了全球100多个国家和地区。
“希望通过千亩花海盛景、非遗表演、沉浸式演艺升级，让花博汇更具吸引力。”据武汉花博汇农旅有限公司副总经理姜海介绍，今年秋季，花博汇景区将推出以“火”为主题的文化视觉盛宴，并结合非遗傩舞、音乐剧等多元化演出内容，打造沉浸式文旅体验。
记者了解到，人工智能在农业领域的研发应用推广比工业领域更难。分析原因，一是农业是非标准化环境，对象是生命体，相关研发需要农学、光学、传感、机械、算法等领域专家协同。二是农业比较效益一般低于二三产业，农民和新型农业经营主体要计算投入产出账，他们的要求是“技术不一定要多高大上，但成本要尽量低”。三是由于农业生产环境复杂多变，有的产品说起来丰满、用起来骨感，实际使用效果不尽如人意。这些因素制约了人工智能在农业领域的进一步发展。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
