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我们的售后服务团队将为您提供设备升级和替换建议,确保技术领先。














 






















维修服务社区志愿者计划,回馈社会:我们组织维修服务社区志愿者计划,为社区居民提供免费或优惠的维修服务,回馈社会,传递爱心。




维修后质保期延长,增加客户信心:对于某些维修项目,我们提供维修后质保期延长的服务,增加客户对维修效果的信心。






















 














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  中新社布鲁塞尔7月30日电 (记者 德永健)欧盟统计局30日公布的数据显示,2024年欧盟纯电动汽车保有量为587万辆,较2023年增长32.4%。

  数据显示,2024年欧盟新注册登记纯电动汽车145万辆,与2023年新注册登记的纯电动汽车相比,下降6.1%。

  整体而言,2024年欧盟纯电动汽车保有量为587万辆,与2023年443万辆的纯电动汽车保有量相比,增长32.4%。

  欧盟统计局表示,在2024年欧盟所有新注册登记车辆中,纯电动汽车占比13.6%,延续2018年以来的增长势头。2018年前,纯电动汽车在欧盟所有新注册登记车辆的占比一直不足1%,其后从2020年占比5.3%一路增至2023年占比14.6%。

  欧盟成员国方面,2024年丹麦、马耳他和瑞典位列前三,纯电动汽车在新注册登记车辆的占比分别达51.3%、37.7%和34.9%。与之相反,克罗地亚、斯洛伐克和波兰排名最低,纯电动汽车在新注册登记车辆的占比分别为1.8%、2.4%和3%。

  另一方面,数据显示,2024年欧盟插电式混合动力汽车保有量为395万辆,与2023年350万辆的保有量相比,增长12.7%。

  至于商用车,数据显示,2024年欧盟新注册登记的纯电动重型卡车增幅最大,较2023年增长39.7%,其次是半挂牵引车、长途客车、公共汽车等,纯电动轻型卡车则出现降幅,2024年新注册登记车辆较2023年下降10.8%。(完) 【编辑:管娜】

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