兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
古道的复兴，带来了令人欣喜的变化，年轻人的回归尤为亮眼。“00后”女孩何倩的选择颇具代表性。今年，她毅然辞去了在外地的销售工作，回到岔山村，开起了一家民族服装出租店。“回家发展自由，没人管，我自己当老板。”她的店铺在旅游旺季时，一天能租出三四十套民族服饰，主要的客源是来到这里写生的学生，以及自驾来的游客。
近日，在广西贺州市富川瑶族自治县朝东镇岔山村，青石板巷道在阳光下反射着温润光泽，向前蜿蜒延伸。古老的石板上，两千年前潇贺古道上南来北往商队留下的车辙痕迹依然清晰可辨，现代游客纷至沓来的脚步，正与之交错重叠。
作为参展方代表，丝绸之路城市联盟、北京丝绸之路合作与发展促进会秘书长巫碧秀向记者介绍，本次参展的中国作品大多根植于真实生活与自然风景，旨在以山水、花鸟、村落与田野等内容展现中国情感与哲思。她同时表示，现场展出的尼泊尔画作风格多元，呈现出当地社会文化的丰富张力。
这个中心去年揭牌以来，项目转化落地率达48%，9家新公司都落在了长三角。不过，跨区域合作还是有痛点，比如技术经理人标准不统一，培养课程、师资也不一样。目前，他们正联合长三角的人才培养基地，制定统一的认定和培养标准。数据显示，到2024年底，沪苏浙皖三省一市间的技术合同成交额比2021年增长了145%。未来，长三角的城市群还将继续携手，让这里的创新生态更具全球竞争力。
民盟广西区委经济委员会主任李运亮从政策支持、产业布局、东南亚现状等多维角度，与现场来宾共话丝路金融新机遇，探讨区域投资新棋局。他指出，中国在建筑服务、海运服务、旅游服务、计算机信息服务、商务服务等方面具有强大竞争力，中国—东盟自由贸易区设立，也为私营企业拓展境外市场搭建了更为通畅的贸易桥梁和广阔平台。然而进入东盟市场投资，仍需高度重视投资环境、市场结构等风险。
“当地政府对台农的补助和相关技术支持，助我一臂之力。”王耀宗指着温室里的自动化系统说，这些是用政府补贴的几十万元购买的，有现代化设备辅助，兰花长得更好。
2015年，措美县投资建立扎扎服饰传习所，如今，这门传统手艺不仅成为村民增收致富的新路径，也让当地扎杂村的集体经济“活”了起来。作为传承人，阿旺旦达已让手里的针线游走了几十载。
