另一位来自北京的兼职陪拍师缪斯(化名)的客户群体则呈现出不同特点。她的主要客户是经济实力较好的中年女性——有人因社交圈有限难觅同好，有人因朋友忙于工作无暇陪伴，于是选择付费陪拍来获得高质量出片与陪伴。她们在拍摄风格上的偏好多样，但核心诉求一致：照片好看，能凑齐九张图发朋友圈。
从第一炉铁水到高强度钢材，从人工采摘到打包式采棉机广泛应用，从飞沙走石到最先进的风机叶片，新疆推动传统产业不断升级迭代。粗放厚重已逐渐被智能、绿色所替代。
她的客户构成颇具代表性：既有来京旅游的游客，也有在京读书的大学生，还有在生日、纪念日专门预约的人士，甚至有人因对男友拍照水平不满而选择陪拍。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
国台办发言人陈斌华表示，台湾工总的白皮书反映了台湾工商界对当前台海形势的深度忧虑，表达了对民进党当局两岸政策的质疑反对。当前，美国对台加征“20%+N”关税，岛内许多产业、企业面临生存困境，大陆的广阔市场对他们而言既是脱困的出路，更是存续发展的机遇。两岸完全可以通过深化融合发展、提升产业链供应链合作水平，共同应对外部风险挑战、壮大中华民族经济。但民进党当局违背市场经济规律，鼓噪打造所谓“非红供应链”，逢美必跪哪怕被现实反复打脸，却还在做着“倚美抗中”的迷梦，干着推动两岸“脱钩断链”的勾当，为谋一党一己之私利，置企业死活于不顾，最终必定引发众怒、尽失人心。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
同样约过陪拍的索菲亚则从消费者角度指出了关键：付费陪拍的最大优势在于“心安理得”。“在付费的两小时服务中，陪拍师必须全程专注满足我的需求，而我也无需分心照顾对方情绪。”她说，这与请朋友帮忙拍照形成了鲜明对比。
空军还同步发布了接运任务标识。标识由运-20和歼-20飞机侧影，以及志愿军战士雕塑图案等组成，配有“英雄回家-2025”字样，代表空军执行接运中国人民志愿军烈士遗骸回国任务，寄托着空军官兵铭记历史、缅怀先烈的真挚情感。
