除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
梁金山在1932年捐资修建的惠通桥，成为“抗战生命线”滇缅公路的“咽喉”。“所有钢材、建筑材料都是从英国购买运至缅甸仰光，再通过马帮运回云南。”董蓉蓉说，耗时3年才建成通车。
这份期待，也流淌在普通人的话语里。新加坡《联合早报》援引一名中国网约车司机的由衷感叹：“这次阅兵的空中梯队，基本涵盖了中国军队现役主战机型，很多是大家关注的明星装备，有的还是首次公开亮相，直言 ‘这都是名场面啊’！”
时光流转，这份情怀在岁月的长河中代代相传，绵延不绝。仰望苍穹，“嫦娥团队”“神舟团队”怀揣揽月摘星之志，将千年飞天的浪漫梦想化作震撼世界的航天壮举；俯瞰大地，铁路建设者以逢山开路的魄力、遇水架桥的担当，让“复兴号”在锦绣山河间织就万里通途，串联起城乡的繁荣；荒漠戈壁上，治沙人以愚公移山的执着播撒绿色希望，让沙漠变绿洲的奇迹在西北大地不断续写；边关哨所里，年轻的战士们以“清澈的爱，只为中国”的誓言，用忠诚与热血在边境线上筑起“活界碑”……这生生不息的爱国情怀，已化作每个岗位上的坚守与奋斗，助力人们在时代浪潮中奔涌向前，汇聚起实现民族复兴的磅礴力量。这份情怀，在今日的奋斗中焕发新的生机。
叶海亚曾到访中国多地，长期关注中国发展。“中国一直以拼搏奋斗的姿态追求发展。”叶海亚说，中国的道路、桥梁等基础设施显著提升，城市化进程不断推进，科技创新成果层出不穷。“每次到访中国，我都会有一些新发现。中国式现代化的发展经验值得借鉴学习。”
1931年九一八事变后，尤其是1937年七七事变后，抗日救亡思潮将马来亚华文话剧迅速推向空前的盛况。当时，全马来亚的剧社有2000余个，几乎所有华文学校和主要城市都成立了剧社。
其他出席仪式人士包括香港特区司法人员、特区行政会议成员、特区立法会议员、退伍军人团体代表、区议会代表、制服团队及青年团体代表等。
飞虎队，是80多年前中国抗日战场上一支特殊的空中作战队伍。这支队伍的飞行员多来自美国，他们与中国军民并肩作战，成为抗击日本法西斯的重要空中力量。他们还开辟出“驼峰航线”，一度成为战时中国与外界保持联系的唯一有效国际通道。
