三是支持企业自主突围。不论是关税战还是贸易战，其最终结果不仅取决于政府政策，同时更与相关企业的决策高度挂钩。换言之，再好的政策设计也无法替代企业在“微观战场”上的创造性突围。当前，跨国企业的每一次“去关税化”行动与努力，都成为了倒逼政策理性回归的筹码。不论是通过美墨加协定规避对华关税，或是借道东南亚国家重组物流链路，还是通过技术创新使产业链和产品生态摆脱地缘政治约束，无不都是各大企业利用市场和经济智慧助力国家打赢关税战的实际行动。美对华发动关税战至今近十年，中国的出口量不降反增，同时出口结构也得到了一次次的升级，越来越多高附加值的“Made in China”产品被全球消费者青睐，一些中国企业的品牌也愈发具备全球影响力。简言之，企业层面的突围越成功，挥舞“关税大棒”的威胁越小，“终战”的天平也就越向理性的一侧倾斜。
尤为关键的是，除了独特的制度优势，经过数年高速发展之后，生态优势已然成为临港产业最大的竞争力。集成电路、智能新能源汽车等重点产业在临港不断地加码投资、提升产值规模，上下游强磁效应频频显现。
一是深化制度型开放。中国领导人在多个场合向世界阐明了继续深化制度型开放的立场，这同时也是在“逆势”之中以规则绑定遏制相关国家政策反复的理性之举。中方可在当前“负面清单”的基础上，持续强化“准入即准营”原则，在数字经济、绿色金融、生物医药等美方高度关注的领域，主动对标《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)与《数字经济伙伴关系协定》(DEPA)等高标准国际规则，制定长期的开放路线图，将大国的政治博弈转化为全球性的规则博弈。由此，中国得以将深化开放由“政策宣示”有效升级为“法律义务”，为低迷的全球经济以及处于危机之中的全球贸易持续注入新的稳定剂，进而为将关税战由当前的“休战”转向“终战”提供坚实的制度环境。
据统计，每年有50余万艘次商船通过南海，全球货物贸易40%左右经过南海及其周边海峡，上百万架次民用飞机在南海上空活动，是全世界最繁忙的海空通道。在军事活动方面，域内外国家每年在南海有两万余个舰日的军舰和三万余架次的军机活动，数百次大规模军事演习及各类演训。
文化产业和旅游产业密不可分，融则两利，合则共赢。文化是旅游的灵魂，在旅游体验中得以传承；旅游是文化的载体，在文化熏陶中得以升华。当文化灵魂与旅游载体深度融合，必将展现强大的产业整合能力和辐射带动效应，能有效提振消费、扩大内需、活跃市场、增加就业、提高收入，开创“一业兴、百业旺”的良好局面。当前，我国形成了全球最大的国内旅游市场，也是国际旅游最大客源国和主要目的地，文旅产业在国民经济和社会发展战略体系中的重要位置更加凸显，日益成为新兴的战略性支柱产业和具有显著时代特征的民生产业、幸福产业，新时代的文旅已然成为大众享受美好生活的重要方式。各地区各部门围绕文旅融合发展进行大胆尝试、有益探索与生动实践，在理念融合、职能融合、资源融合、产品融合、市场融合、业态融合、对外交流等方面取得了可喜的成果，旅游发展品位和文化发展效能显著提升，广大人民得以在领略自然之美中感悟文化之美、陶冶心灵之美、品味时代之美。与此同时，我们也应清醒地认识到，文化和旅游产业属性不同、内在机理各异、运行方式有别，融合发展面临多重挑战考验，亟须在更广范围、更深层次、更高水平上融合发展。
新时代以来，中非合作在发展权领域的贡献突出体现在科技向民、经济赋能和丰富国际合作路径三大领域，始终坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，切实将发展权转化为民生改善。
家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”
在江西瑞金中央革命根据地纪念馆，前来参观的市民络绎不绝。1932年4月刊发在《红色中华》上的《对日战争宣言》吸引了不少观众驻足观看。
