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　　耕地数量保护、质量提升、生态修复“三位一体”的协同推进，意味着不仅要确保耕地面积不减少，更要追求质量更优、生态功能更强。在空间规划上，须实现从“单点保护”向“全域整治”跃升。将耕地恢复、村庄整治、生态保护统筹于一张蓝图，推进“田水路林村”全要素综合整治，实现“新增耕地数量不减少、质量有提升”。在产业逻辑上，须从“单一粮食生产”向“综合安全保障”升级。构建“粮食稳产+经济作物增效+生态涵养支撑”的多功能农业生态系统，推广“稻—菜—油”等高效轮作模式，探索稻田综合种养、农文旅融合等新业态，实现耕地保护与农业发展相互促进、协同共赢。在主体协同上，须从政府主导向“多元共治”转变。耕地保护不能仅靠少数部门“单打独斗”，必须汇聚政府、农民、新型农业经营主体、科研机构乃至全社会力量，不断完善耕地保护制度体系，构建政府有为、市场有效、社会有序的多元协同治理新格局。

　　为更好服务游客，中卫市开办了民宿服务培训班，在高铁站、机场设立了游客服务咨询点，并开通了景区直达专线。中卫市旅游和文化体育广电局广播电视科科长王媛介绍，为保障观星体验，每一处观星点都在城市光源的10公里之外，且禁用强光照明；沙漠区域划定了观星保护区，限制机动车进入，避免扬尘影响空气透明度。“像星空音乐节、沙漠星空半程马拉松、星空旅游大会等特色活动，都能让游客感受到星空与沙漠的魅力。”王媛说。

　　不仅如此，松雅湖未来科技城、马栏山音视频实验室、海归小镇·湘商总部基地研发中心、开福科创谷等创新地标在长沙加快建设；长株潭国家自主创新示范区长沙片区实力显著提高，各项科技创新指标快速增长，承载了长沙市引育的80%企业研发中心，为全市贡献了近80%的规上企业研发投入，着力营造“自主创新长株潭新现象”。

　　中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成，是我国规模最大的中欧班列口岸集群，通行量占全国总量26.6%。目前，通行线路已增至27条，覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家，联通国内长沙、郑州、成都、苏州等60余个城市。运输货物涵盖电子产品、航空配件、轻纺百货、粮食豆油等12大品类。

　　全面推进美丽中国建设，加快推进人与自然和谐共生的现代化，是以习近平同志为核心的党中央着眼全面建成社会主义现代化强国作出的重大战略部署。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把生态文明建设作为关系中华民族永续发展的根本大计，把建设美丽中国摆在强国建设、民族复兴的突出位置，开展了一系列开创性工作，决心之大、力度之大、成效之大前所未有。党的十八大提出“努力建设美丽中国”；党的十九大将“美丽中国”纳入社会主义现代化强国建设“两步走”的目标；党的二十大进一步明确“美丽中国建设成效显著”的目标要求；2023年全国生态环境保护大会强调今后5年是美丽中国建设的重要时期，加快推进人与自然和谐共生的现代化；党的二十届三中全会将“聚焦建设美丽中国”作为进一步全面深化改革的总目标中强调的“七个聚焦”之一。地方各级党政领导干部要把思想和行动统一到党中央决策部署上来，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平生态文明思想为指导，完整准确全面贯彻新发展理念，牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，保障以高水平保护支撑高质量发展，推动实现美丽中国建设目标。

　　盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目，全长约98公里，设计时速250公里，其中正线桥梁46座，正线隧道38座，桥梁和隧道的比例90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路。

　　钢铁行业数智化发展也在提速。今年，首钢冷轧成为全球钢铁行业第7家“灯塔工厂”，沙钢加快部署AI大模型与生产应用场景、办公系统的深度适配……人工智能在钢铁智能化生产与智慧化运营方面的应用不断向纵深发展。