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　　推介会上，河南省郑州市介绍了将在今年11月份在郑举办的第十八届中国—拉美企业家高峰会筹备情况，诚挚邀请各界嘉宾和广大智利企业家赴郑参会，共同促进郑州与智利的经贸往来，深化河南与智利的合作交流，为中智共建“一带一路”合作规划注入新动能。

　　成家后，他更坚定了在南京独立创业的想法，成立了南京增长跨境科技有限公司。“这些年在大陆的创业、执业经历让我受益匪浅。我想运用AI技术，借助积累的电商运营经验，协助两岸的传统厂商降本增效。”程序员出身的曹翔凯，通过自身研发的AI外贸平台，帮助两岸特种电缆线材、汽车配饰、水晶饰品、高端刺绣等传统企业“海选”挖掘潜在客户、自动投递信件、运营社群，协助传统企业提档升级。

事实上，嘉兴南湖机场的立项与建设属于在拥挤的空域中“见缝插针”，难度之大可想而知。嘉兴地处上海与杭州之间，距离上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、无锡硕放等大型机场，均在百公里半径范围。类似区位的“最强地级市”苏州，就一直未能实现建设属于自己的机场的梦想。然而，嘉兴南湖机场另辟蹊径，定位为国际航空货运枢纽兼顾民航运输，成功绕开了障碍。

　　近日，上海合作组织前秘书长、塔吉克斯坦前驻华大使拉希德·阿利莫夫在接受记者专访时表示，近年来，随着上合组织不断发展壮大，其国际影响力持续提升，正逐步成为国际新格局中具有重要意义的组成部分。

嘉兴南湖机场突出“专业性航空货运”定位，其设施配置充分体现了这一特色：航站楼面积2.59万平方米，共设置有8个登机口；民航站坪设56个机位，其中33个是专用货机位，占比将近60%。值得关注的是，南湖机场还直接将分拣线引入停机坪，使货机一开门即可装载，尽可能压缩整体运输时间。这种设计大大提高了货运效率，降低了物流成本。

　　在她看来，两岸同胞彼此了解的过程中，不该被固有看法或外来因素束缚。“两岸交流还是很重要，”她语气认真地说道，“两岸越不交流，信息就会越封闭。现在做这件事的人，越来越多了，我们得携手打破‘信息茧房’。”

　　位于山东省青岛市的中国—上海合作组织地方经贸合作示范区，是2018年中国主办上合组织青岛峰会时所倡建，已成为中国与上合组织国家合作的标志性平台。示范区以开展地方经贸合作为重点，着力建设区域物流、现代贸易、双向投资合作和商旅文交流发展“四个中心”。