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去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
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二是出行服务更加便捷。交通运输部大力推进智慧出行，线上售票、电子支付、刷脸出行得到了广泛应用，“一次购票、一次支付、一票通行”加快实现。全国80多个枢纽城市、2000多条线路实现空铁联运，枢纽机场轨道接入率达到了81%，北京西站等一批客运枢纽实现了铁路与地铁的安检互认。建制村基本实现了村村通客车、半数以上通了公交。
不只如此，在当前智能化浪潮中，“中国创意”还为外企创新发展提供了重要源泉。苹果公司副总裁及大中华区董事总经理葛越称，公司正和本地供应商工程师一起，共同推动智能化技术在中国供应链的应用。美敦力全球高级副总裁尼娜·古德哈特告诉《国际锐评》，公司将与中国顶尖专家及人工智能企业合作，聚焦相关技术在手术中的应用，帮助医生提高诊疗效率。
在杭州萧山跨湖桥遗址博物馆展厅里，收藏着一艘残长5.6米、最宽处53厘米的独木舟，这是东亚地区迄今发现最早的独木舟，距今约8000年，无声地展示着浙江先民对远方的向往、对江海的探索，以及深植于基因中的开放探索精神。
然而，全国范围内仍有许多古镇未能幸免于破坏。一些地方在上届政府任期内拆除老城，下届政府又试图重建“仿古街区”，结果既非真实历史遗存，也无法形成文化认同。这类“假古董”无法还原古镇的真实面貌，也难以获得公众认可。
2014年11月，第一列“义新欧”中欧班列满载小商品从义乌出发，前往西班牙马德里。从“0”到“1”，“义新欧”累计往返运行超1.3万列，发货量111万标箱，运营线路从1条增加到20多条，辐射欧亚大陆50余个国家和地区的160多个城市。发运货物由最初的小商品，拓展到新能源汽车、医疗器械等超10万种商品。
