用人单位的这些伎俩显然已经损害到劳动者权益。轻者如超长试用期的劳动者，不仅只能拿到超低的试用期工资，还总是等不来转正时刻；重者要么导致劳动者工伤待遇难落实，要么让劳动者遭遇退休难等。
沈阳市委副书记、市长吕志成在致欢迎词时表示，新时代新征程，沈阳市委、市政府将团结带领全市各族群众牢固树立休戚与共、荣辱与共、生死与共、命运与共的共同体理念，像石榴籽一样紧紧抱在一起，以“勇于争先、谱写新篇”的担当和作为推动全面振兴，奋力谱写中国式现代化沈阳新篇章。
高嘉骏选择到福建高校任教，源于恩师王洪图的一席话。他回忆，王洪图曾遗憾地说：“这些年培养过很多台湾学生，却没有一个站在大陆高校讲台上讲课。”
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
“进博会上，有些展品是先来到保税物流中心，在进博会的6天拿去参展；也有的是展品报关进了会展，展后不退运，到商品会进行365天的展览。”蔡军说。
项目负责人陈奋告诉记者，“金边工程”建设过程中，采油三厂贯彻落实大庆油田“抓好‘三件大事’上扬‘第二曲线’”劳动竞赛要求，助推老区增储上产按下“加速键”。
