哈萨克斯坦欧亚国际研究协会执行主任凯拉特·巴特尔巴耶夫在受访时指出，上合组织天津峰会是该组织发展进程中的重要一环，彰显各国在全球局势复杂多变背景下携手应对挑战、共同寻求解决方案的意愿。
Baird投资策略分析师罗斯·梅菲尔德(Ross Mayfield)提醒称：“特朗普与美联储的博弈尚未有定论，政治与经济风险交织，这意味着市场波动可能加剧。黄金或将继续吸引避险资金，但价格走势也可能更为剧烈。”(胡弋杰)
8月28日10时，天津新港北站。一列满载医药、电器、食品的中欧(中亚)班列启程，将由内蒙古二连浩特铁路口岸出境，预计8天抵达蒙古国首都乌兰巴托。这是今年以来，国铁北京局在天津地区开行的第464列中欧(中亚)班列。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
从城市发展规律来看，城镇化率30%—70%一般被认为是城镇化快速发展区间。进入城镇化快速发展中后期，一些显著特点会集中显现。比如，城镇化速度将从高速增长转向中高速增长、城市发展将转向规模扩张和质量提升并重阶段；城市公共服务水平、城市管理能力等不能适应城市快速发展的需求，各种“城市病”有可能集中爆发；等等。总的来看，城市发展方式不合理带来的问题将显现，城市边际效用逐渐递减、资源环境成本和社会成本将不断递增。发达国家大都通过推动城市更新、促进存量调整等来应对这些问题。经过持续发展，我国用几十年时间完成了西方发达国家上百年的城市化历程，城镇化已经步入快速发展的中后期，2024年末常住人口城镇化率达到67%、9.4亿人工作和生活在城镇。同时，我国在高速城镇化过程中形成的粗放外延式发展方式带来了诸多问题。比如，城市开发强度过高，人地失衡、空气污染、交通堵塞等“大城市病”凸显，城市发展可持续性受到影响。有效解决这些问题，迫切需要纠正盲目扩张“摊大饼”等错误倾向，在认识、尊重并顺应城市发展规律的基础上，深刻把握城市内涵式发展的战略取向。要统筹规划、建设、管理三大环节，通过提升存量空间效益、优化资源利用效率、合理划定城镇开发边界、盘活闲置低效用地等措施，推动城市高质量发展行稳致远。
今年初，江苏省政府新闻办“微讯江苏”转发的一篇媒体报道中称，过去很长一段时间里，外界对于宁镇扬“三兄弟”的感观印象还是“相近难相亲”，在产业协同、交通枢纽衔接、文化认同等方面有所欠缺。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
在数十年的香港史研究中，有两个抗战故事让刘蜀永印象深刻。一个是沙头角南涌罗家。罗家共有11人参加港九大队，承担情报、交通、战斗等任务，被称为香港“抗战一家人”。2022年9月，由罗家大屋改建而成的香港首个抗战纪念馆——沙头角抗战纪念馆开幕；该纪念馆3年来接待逾9万人次观众参观，成为香港重要的爱国主义教育基地。
