中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
在摩博会上，记者发现，电动摩托车已经能通过仪表盘、行车记录仪等设备实现娱乐、导航等智能化。现场，多名产品经理认为，摩托车电动化和智能化才刚刚开始，更需要踏踏实实倾听用户现场感受现场反馈，以安全为本为下一步产品优化升级找到方向。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
网传“杨某媛硕士学位论文被评为优秀学位论文”，经核查，武汉大学2024年未评选优秀硕士学位论文；网传“武汉大学已同意杨某媛修改硕士学位论文”，经核查，学校为开展论文复核，要求杨某媛提供论文原始数据和代码，并未涉及论文修改；网传肖某瑫“遭遇网暴致使其学业中断”，经核查，肖某瑫正常参加教育教学活动，学业并未中断。经与相关当事人核实，网传“武汉大学某校友发起校友联名信要求撤销处分、追责学术造假”“杨某媛舅舅系武汉大学某中科院院士”“面试时郭姓考官是杨某媛父亲的学生”“杨某媛与邓某某合作论文”等均为不实信息。经向属地有关部门了解，网传因肖某瑫遭遇网暴致使其“爷爷去世”“外公成植物人”均为不实信息。
连云港9月20日电(记者 邓敏 谷华)9月19日，一列装有二手车、汽车配件、瓷砖、茶叶、洗护用品等货物的国际班列从中哈(连云港)物流合作基地驶出，计划发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
近期，湖北恩施351国道咸丰段改扩建项目兴隆隧道发生冒顶事故，造成4人死亡。建设单位为咸丰县交通运输局，施工单位为中铁十七局集团第二工程有限公司，设计单位为中交第二公路勘察设计研究院有限公司，监理单位为重庆育才工程咨询监理有限公司。
