其次，要善于运用大数据和部门协同等手段，加强监督穿透力。林孝文告诉半月谈记者，在金融领域，一些腐败分子熟知金融专业知识，善于人为制造“壁垒”，使“外行人”很难发现猫腻。这时，就要发挥大数据整合信息的优势，在腐败信息整合、比对、溯源等方面织密监督网，通过数据关联、碰撞比对、筛选分析，提高发现问题线索的精准度，深挖隐藏在“合法”金融活动或市场行为背后的权钱交易问题。同时，推动党内监督与司法、财税、审计等监督机制有机贯通、相互协调，形成监督合力。
最后说“引流”。这两年，香港特区政府在“引流”方面做了不少事。包括争取中央出台内地居民港澳“个人游”城市扩容、提高内地居民港澳购物免税额度、深圳居民赴港“一签多行”等优惠政策，还包括推广“盛事经济”、举办“香港好物节”等。这为香港引来了人气财气，相信未来会持续用力。
日本内阁府公布的资料显示，日本政府近年来不断出台诸如《人工智能相关技术研究开发及应用推进法》等法律法规，持续加大对人工智能等高新技术产业投资补贴力度，制定包括促进人工智能产业创新研发、基础设施建设、推进人工智能商业化普及、振兴教育及人才培养等一揽子战略，还喊出“致力于成为全球AI开发与应用最便利的国家，以及AI研究者最向往的国家”的口号，但人工智能技术更新速度之快，恐怕已经远超日本传统官僚体制的响应速度。面对全球人工智能产业演进日新月异、竞争瞬息万变的现实，日本能否及时跳出“保守与稳健”的迷思，重整旗鼓推进产业发展，仍有待观察。
“兼顾物质激励与精神感召，让政策与情怀共振，以政策放大情怀，从而吸引更多人才到西部去。”国家发展改革委宏观经济研究院专家黄卫挺提出。
“别看电扇小，我们开发一款产品，在还没做出实物的情况下，前期投入成本就接近20万元。”公司副总经理刘磊介绍，“同时，还要考虑在不同国家或地区注册专利、外观等。”
看港口联通度——联合国贸发会议发布的港口班轮运输连通度(PLSCI)指数，是衡量全球各大港口联通度的重要指标。《报告》选取的2024年全球样本港口PLSCI指数排名中，上海港、宁波舟山港、深圳港位居前三名。
交通运输部发布的数据显示，“十四五”期间，中国港口万吨级以上泊位增加379个、总量达2971个；高等级航道通航里程增加1600公里、总里程达1.76万公里；沿海港口重要港区铁路进港率超70%，形成了多个世界级港口群。
当贫穷成为当地群众新的“敌人”，团结一心的力量再次迸发。为解决产业发展水平不高、产品附加值不足等问题，陈恩炎所在的仙鹅寺村，经多方支持、村民自筹，建起500多亩的现代化果园。放眼华容，政府引导、企业带动、群众参与，芥菜种植、鱼虾养殖等产业加快发展，皱皮柑、中药材等经济作物打出口碑。产业振兴如火如荼，如今华容的现代农业与绿色食品加工产业产值突破430亿元，带动超20万人就业。
