[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
约翰内斯堡9月29日电 马塞卢消息：当地时间9月27日，中国（湖北）第19批援莱索托医疗队在首都马塞卢地区举办义诊活动，为当地居民提供健康咨询、疾病诊断和特色治疗。据统计，此次义诊共接诊患者136人次，发放药品125份。
中国长安汽车集团有限公司董事长朱华荣说，未来汽车行业的智能化渗透力持续提升，汽车将会向陆海空智能出行生态转变，伴随着多技术集成和跨行业深度协作，未来出行会逐渐形成“上天入海、顶天立地”的生态，中外企业在智能化技术开发领域有更多合作空间。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
9月29日电 国新办29日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期水利高质量发展成就。水利部副部长陈敏表示，“十四五”期间，在我国经济增速年均5.5%的情况下，全国用水总量实现零增长。
2022年至2024年间，贾平凹开启了前所未有的采风之旅：从故乡商州的6个乡镇出发，足迹遍布陕南陕北的10个县与30个村寨，再延伸至黄河、渭河沿岸的甘、晋、豫、鲁四省大地。在这场跨越山河的行走中，他成为一名沉潜大地的倾听者——田埂上的一句闲谈、老屋檐下的一次偶遇、集市里的一番争执、山民口中的一段往事，都成为他捕捉生活本真的“消息”。
科普法明确“各级人民政府领导科普工作”，这要求我们将科普工作融入经济社会发展总体规划，依据自身发展阶段和资源条件，实施差异化科普策略。对于科技资源相对薄弱的地区来说，重点或应落脚在加强基层科普服务网络建设上，通过“科普下乡”“科技特派员”等机制推动人才与资源下沉，努力补齐公共科学服务短板。而在科技资源富集的地区，或更应注重前沿科技动态普及与创新文化培育，通过建设高水平科技馆、举办国际科学活动等方式，激发公众尤其是青少年群体的科技创新热情，营造鼓励自主创新与人才成长的社会环境。
莫斯科9月29日电 中国驻俄罗斯大使馆26日举办庆祝中华人民共和国成立76周年暨中俄建交76周年招待会。张汉晖大使夫妇，俄国家杜马(议会下院)第一副主席、俄中友协主席梅利尼科夫，俄方近50位副部级以上政要及社会各界友好人士，80多个国家和国际组织驻俄使节以及在俄中资机构和企业、留学生、旅俄华侨华人代表等共1500余人出席。
