三是出行体验更美好。交通运输部开通定制客运线路9000多条,满足了旅游、通勤、商务出行等个性化需求。完成了1.3万个公交站台的适老化改造,5000余座地铁车站可无障碍进出站、上下车。交通运输部也非常重视高速公路节假日的交通服务保障,在节假日出行高峰,主要有两方面的风险:一是大城市周边公路拥堵;二是服务区新能源汽车充电设施的紧张问题。针对充电繁忙服务区,交通运输部实行了“一区一策”来强化服务,已经累计建成了充电停车位6.2万个,服务区充电桩覆盖率达到了98.4%,有效缓解了“里程焦虑”,高速公路日均通行的新能源车占比已经提高到20%左右。针对易拥堵的路段,节假日实行了“一段一策”的疏堵保畅措施,高峰时保障了单日7000万次以上的车辆通行,相当于日常通行量的2倍。
盛夏时节,一口冰镇酸马奶入喉,微酸的味道唤醒味蕾,细碎的气泡拂过舌尖,伴着奶香和一丝回甘,醇厚的滋味留在唇齿间。在哈萨克斯坦,只有亲口尝过酸马奶的人,才会明白当地人为何对这种古老的发酵饮品如此钟爱。
汉风雄浑的徐州与吴韵灵动的常州,是江苏大地上两颗璀璨的明珠,亦是绿茵场上的荣耀同行者。绿茵激情点燃盛夏,汉风雅韵相约龙城。在“苏超”的热浪奔涌中,徐州文旅携“国潮汉风”的时尚基因和“快哉徐州”的美景美食,与常州共赴一场跨越南北的文旅盛会。
赛马场前的空地上,两排摊位整齐排列,酸马奶商家们各显神通,有人高声吆喝,“传统工艺发酵的,营养健康!”有人端着托盘在人群中穿梭,递上小杯供游客品尝。
在这场持续二十余年的“造镇运动”中,人们目睹了太多文化标本的异化:常德桃花源古镇斥资50亿打造“桃花源”,如今变成一座到处长满荒草的“空城”;陕西韩城古城曾因“拆真建假”被多部门通报批评;天水古镇斥近9亿元巨资开发却造成大规模的古迹破坏……在住建部公布的数百个国家级历史文化名镇名村中,部分却陷入“保护性破坏”悖论,我们不得不追问:古镇开发的初心究竟何在?
加强顶层设计,让新就业群体更有保障。新就业群体因工作内容碎片化、工作方式弹性化等特点,其权益保障曾面临不少困难,对社会治理提出了新挑战。从党的十八届五中全会首次提及“新就业形态”概念,到党的二十大报告要求“加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障”,再到“推进扩大职业伤害保障试点”等举措写入今年的《政府工作报告》,加强新就业形态劳动者权益保障,一直在路上。与此同时,平台治理也在注入更多人文底色,通过更友好的社会福利保障,提高新就业群体职业认可度和安全感。我们期待平台不断探索完善规则体系,让新就业群体在为社会创造价值的同时,其自身权益也能获得充分保障,实现行业生态与从业者发展的双赢。
2002年,浙江全省实际利用外资30.8亿美元,仅为广东的27%、江苏的30%。面对加入世贸组织这一重大战略机遇,“扩大利用外资”被民资充裕而外资短缺的浙江摆到了前所未有的重要位置。