行业要凝聚协同发展共识，以行业自律与资源整合塑造良好产业生态。行业协会等组织应充分发挥桥梁与引领作用，积极引导企业摒弃“各自为战”的狭隘思维，迈向“协同共生”的互利共赢模式。一方面，搭建常态化的技术交流与创新合作平台，促进企业间的专利交叉许可、联合研发等协同创新活动，让创新要素在全行业实现高效流动与协同共享，避免重复性研发投入与技术封锁。另一方面，牵头制定行业技术升级路线图与自律公约，明确行业发展方向与竞争边界。针对新兴行业，可引导企业依据市场需求与技术发展趋势，合理规划产能扩张，避免盲目跟风与低水平重复建设；针对传统行业，可引导企业将资源集中投向高附加值、高技术含量的领域，以提升行业整体创新效能与抗风险能力。
30日，达尔迈尔的后方团队确认她已经在事故中遇难。团队成员表示，达尔迈尔出发前曾书面表示，自己要是发生了人身事故，任何人都不要冒着生命危险去救她，她应该永远留在山上。
如何批量制造AI时代的“Labubu”爆品？京东给出了产业答案。7月30日，京东举办2025 AI玩具大会，邀请600余家玩具和智能硬件厂商，共话AI玩具爆品“方法论”。
中欧合作越深入，面对外部风险的能力就越强。我们希望中欧能够继续本着互利共赢的精神，加强对话，扩大合作，共同推动一个更稳定、更有韧性的全球经济环境。
首先，我们将自身定位为中欧企业界的交流平台与利益汇聚点。其次，我们致力于成为政策沟通的民间补充力量，同时强调在推动可持续发展合作方面的责任。最后，我们也在不断加强自身能力建设，努力成为一个更具专业性、代表性和国际影响力的商会组织。
自我革命首先是一场思想革命，当前要坚决破除自我革命“麻烦论”“过头论”，尤其是“与己无关论”等错误观点束缚，克服“松劲歇脚”的麻痹思想，摒弃“看客心态”和“毕其功于一役”的简单思维，每个党组织和每名党员干部都肩负着自我革命的责任，都要把自己摆进去，绝不能把自我革命当成口号喊，更不能当成手电筒只照别人不照自己，要把自我革命这根弦绷得更紧，将自我革命进行到底。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
哈萨克斯坦卡拉干达州地方议会议员阿斯卡尔·奥拉兹别科夫曾通过上海合作组织大学奖学金项目来华留学。他认为上海合作组织青年委员会平台能助力上海合作组织国家青年挖掘合作潜力，推动多边合作和跨文化交流。
