作为传承人，谢帮银也经常带着木偶戏走进中小学校。谢帮银会把木偶放到讲台上，让孩子们近距离触摸和体验。他一边操纵木偶，一边解说：“你看，这根线动，它便能走路；那根线一抖，它就能作揖。”在他看来，这些体验课不是表演，而是播下一粒种子。“只要有一个孩子愿意学，我就愿意免费教，把一辈子的功夫都教给他。”
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
“10道检查完毕，车辆线路良好，可以连接。”在十里编组场中，车站的00后们组成青年突击队在技术作业达标评价系统的调度下“三头六臂”各显神通，助理值班员为列车开放进路，列车推上驼峰由驼峰连结员进行解体，平面连结员将车辆重新编组，货检员对列车货物装载加固进行检查。在完成一道道“工序”后，“钢铁巨龙”重新排列组合并发往全国各地。00后铁路人在各自的岗位上保障着物资的安全高效运输。
在辽园镇，这个开朗的姑娘早已成为大家眼中的“开心果”。闲暇时，她会带着村民们研究直播带货，和朋友们采摘当季鲜杏。当地老乡夸赞道：“刘丹来了以后，连杏都比往年更甜了。”
训练全程，额头沁满汗珠的刘琳跟着多多奔跑，观察它每一次微小的反应变化。与此同时，她手中紧握多多最喜爱的绳球，“这是成功找到目标后最有效的奖励。”
政策红利持续释放形成强力支撑。工业和信息化部2023年发布《人形机器人创新发展指导意见》，提出到2027年综合实力达到世界先进水平。2025年8月公布的《国务院关于深入实施“人工智能+”行动的意见》提出，大力发展智能机器人等新一代智能终端。
人潮涌动的车站和飞驰的列车，是人民对精神文化生活追求的日益增长，也是经济社会发展活力的直观体现。这个夏天，特色旅游专列成为一道亮丽风景。亲子游列车上，孩子们的欢声笑语回荡在车厢；研学游列车里，莘莘学子汲取知识养分；红色游列车中，旅客们缅怀先烈，传承红色基因；康养游列车上，老人们享受着惬意的时光。各类主题列车穿梭于大江南北，将“快旅慢游”变为现实。旺盛的客流进一步激活了沿线旅游、餐饮、住宿等关联消费场景，“轨道经济带”逐渐成为区域发展的新引擎。
近年来，大兴安岭地区落实“在保护的前提下，让老百姓通过发展林下经济增加收入”重要指示，因地制宜发展林下经济。目前，大兴安岭地区绿色有机认证面积达291万亩，绿色食品和农产品加工企业81家，绿色(有机)食品认证数量346个，全区有40款林下经济产品入选“九珍十八品”名单。2024年，大兴安岭地区林下经济产值达52.3亿元，同比增长50.7%。(完)
