世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
伦敦10月2日电 (记者 欧阳开宇)英国警方2日发布消息说，英国曼彻斯特一处犹太教堂外当天发生汽车冲撞和持刀伤人事件，已造成两名居民死亡，3人受伤。
平和大押始建成于1917年，至今有100多年历史。历史上，平和大押曾被作为当铺、国家粮食仓库、粮食购销站使用。2011年，广州市白云区对平和大押旧址进行保护修缮。
目前，徐卓媛正投入“7+2”(攀登七大洲最高峰，且徒步到达南北两极点的极限探险活动)全球攀登计划。截至目前，她已成功登顶珠穆朗玛峰、乞力马扎罗峰、厄尔布鲁士峰。今年12月，徐卓媛将向阿空加瓜峰发起冲击。(完)
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
本次表演以“庆祝中华人民共和国成立76周年”为主题，共分为15幕，为广大市民和游客呈现出一场视觉盛宴。记者看到，不少市民提前数小时抵达湾仔海滨，只为占据最佳观赏点。
而在国际贸易方面，在美国联邦政府“停摆”期间，海关不会关门，但不少技术人员停薪休假。这意味着，由于人员不足，新的认证、审批、背景调查都会停止，贸易商办理进出口许可将会遇到麻烦。与此同时，虽然货物可以通关，但文件和检查会延误，给易腐货物、药品等进口带来风险。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
