目前，安徽依托“皖企通”搭建公共政策兑现应用系统，聚焦科技创新、就业创业、减税降费等重点领域，初步实现涉企审批一网通办、惠企政策精准推送、政策兑现直达快享。今年以来，全省通过“皖企通”兑付财政资金24亿元，惠及企业近万家。
5年多来，海南开放力度越来越大，实际使用外资1025亿元，年均增长14.6%。境外直接投资97.8亿美元，年均增长97%。新设外资企业8098家，年均增长43.7%。货物贸易、服务贸易年均增长31.3%和32.3%，176个国家和地区在琼投资，经济外向度提高到35%。海南产业体系越来越优。旅游业、现代服务业、高新技术产业、热带特色高效农业这四大主导产业5年提高13.7个百分点，占全省GDP比重67%。新质生产力蓬勃发展，南繁种业产值突破180亿元。
钟老师每次来西藏时，高原反应都特别严重。他曾连续十几天腹泻，却依然坚持带我们野外采样。他还患有高血压、痛风、心肌肥大等疾病，坚持16年，这样的毅力是常人无法想象的。
随着三江源国家公园唐北区域的设立，通过保护恢复河湖植被，治理修复退化草原、湿地和沙化土地，建立天空地一体化监测网，藏北高原生态和珍稀濒危野生动植物得到更好守护。
最后要加大帮扶救助服务力度。货车司机常年奔波在路上，劳动风险高，而个人和家庭抵御风险的能力偏弱。因此，要完善基本生活救助措施，拓展帮扶救助渠道，整合社会资源，提升服务能力。特别是要推广职工互助保险，积极探索开展货车司机职工互助保险，为遭遇意外伤害、罹患重大疾病的货车司机提供互助保障。
为了乘机更舒适、上下机更便利而升舱至明珠经济舱，却在出行前一晚因航司更换机型被迫降舱，同行三人的座位还被打散到不同的“中间座”……近日，北京商报记者收到消费者刘娜的反馈，由于航司临时更换机型，自己想让父母和女儿坐明珠经济舱的需求无法被满足。明明是航司的行为给消费者带来不便，航司却只给出降舱或退票两种选择。如果刘娜退票重买机票，临出行前高涨的票价、被打乱的行程都会令其付出更多代价，看似“二选一”，实际上，想要减少自己的损失，刘娜只能接受降舱这一选择。在强制选择的背后，是航司没有在升舱产品规则中向消费者明确“变更机型”可能带来的降舱风险，消费者的权益也因此无法得到保障。
连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。
今年4月下旬，2025年度上海“沪惠保”正式开启投保窗口。作为全国参保人数规模最大的“惠民保”项目，“沪惠保”4年累计参保人数已突破2600万人次。截至2025年3月底，累计赔付金额超22亿元。与此同时，“沪惠保”自推出以来不断升级理赔服务。2024年升级主动理赔服务，实现从客户自主索赔到主动理赔的便捷，电子诊疗数据应用率从首年的65%进一步提升至90%，平均结案时效优化至当天完成。2024年“沪惠保”打通上海市质子重离子医院直赔服务，缓解患者高额诊金垫付压力，截至目前，已为93名参保人提供约1630万元的垫付赔款。
