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胡九龙说，论坛的宗旨是打造服务北京绿色发展重大政策和成果发布平台、绿色科技成果转化促进平台、绿色产业发展赋能平台、国际绿色合作交流平台、绿色北京形象传播平台，为北京建设国际绿色经济标杆城市提供新助力，为“人文北京、科技北京、绿色北京”战略的系统实施提供新支点。
“充耳不闻”是一个大家都熟悉的成语，多数人以为充耳是“充满耳朵”的意思，而实际上，充耳在古代是一种悬垂于冠冕两侧、用来塞耳或提醒的玉饰。它是古代贵族冠冕上一个非常重要且富有文化内涵的组成部分。
他透露，店里还没有进货新国标车，预计等旧国标车销售完之后再进货。“从3月到10月一直是电动车销售旺季，目前叠加销售活动，这批货根本不愁卖。”李先生分析，11月之后，由于气温降低，电动车销售将进入淡季，在那之前，他应该能出清店内所有的旧国标车库存。
要理解“充耳”，需要将其放在完整的冠冕结构中来认识。古代帝王、诸侯及卿大夫在祭祀等重大典礼时所戴的最高等级的礼冠叫作“冕冠”。冕冠的基本结构包括以下几部分：冕板——顶上一块前低后高的长方形板，称为“綖(yán)板”；旒(liú)——冕板前沿悬挂的一串串玉珠，称为“旒”，其数量是等级的重要标志(如天子十二旒，诸侯九旒等)；纮(hóng)——用于固定冠的簪子；充耳——这是关键部分，在冠冕两侧、耳朵附近的位置，各有一条丝带，称为“紞”(dǎn)，丝带下端系着一颗玉珠，这颗玉珠就叫作“瑱”(tiàn)。而“充耳”指的是“紞”和“瑱”这个组合的整体，专门用来垂于耳旁。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
作为客流密集的大型港口客运站，无障碍设施是否规范，密切关系到老年人、残疾人等特定群体的出行安全和便利。检察机关通过行政公益诉讼督促职能部门依法全面履职，依据地方性法规推动已建港口无障碍设施升级改造和系统治理。在办案中加强多方协作配合，向残联组织、无障碍环境领域专家及“益心为公”志愿者借智借力，切实提升办案精准性、规范性，以高质效履职保障特定群体交通出行便捷安全，实现从“岸上”到“水上”的“无碍通行”，提升国际航运中心无障碍环境建设水平。
数据显示，2021—2024年，中央企业累计完成固定资产投资19万亿元，年均增速达到6.3%；去年四季度以来，以市场化方式发行稳增长扩投资专项债，拟发行总规模达5000亿元，有力促进了“两重”“两新”项目投资，带动效应比较明显。
