南宁海事局严阵以待，对辖区左江、右江、郁江水域实施交通管制，禁止除应急抢险和执行公务的船舶外所有船舶航行。海事部门运用智慧海事系统、高频呼叫、无人机巡航等手段，提前指挥长航货船到支流水域躲避洪水。此外，海事部门加强桥区、闸门、货运码头等重点水域现场巡航和电子巡航，及时排查排除水上安全隐患。(完)
调兵山市新闻出版局局长 李悦：今年到现在为止，我们公益电影户外放映已经开展了416场，在咱们夜市开展了10场。我们也要凭借咱们十一假期的热乎劲儿持续开展户外电影放映。
村民孙忠奎老伴在蹚水时被木头撞倒无法起身，接连呛了几口水，就在她头脑昏沉之际，王智刚一把将她扶起，交到下一个人手中，手递手安全转移到了学校门口。
推进民族复兴伟业，必须坚持中国共产党领导。一路走来，从抗战烽火中的中流砥柱到领航民族复兴的坚强领导核心，中国共产党始终团结带领广大人民攻坚克难、拼搏奋进，成为风雨来袭时中国人民最可靠的主心骨。坚持和完善党的领导，是党和国家的根本所在、命脉所在，是全国各族人民的利益所系、命运所系。在推进中国式现代化的新征程上，我们要深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，自觉在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，把党的领导落实到党和国家事业各领域各方面各环节，不断增强党的政治领导力、思想引领力、群众组织力、社会号召力，不断提高党领导经济社会发展能力和水平，推动中国号巨轮乘风破浪、行稳致远。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
今年第21号台风“麦德姆”已于10月2日8时生成。预计3日夜间起，受其影响，南海中北部海面、广东省中西部海面、琼州海峡、北部湾海面风力逐渐加大到8到11级。广东省近海海域自东向西将出现一次巨浪到狂浪过程。
散场时，陈然牵着孩子的手往外走，小姑娘嘴里还在断断续续哼着：“我心依然是中国心……”她仰着小脸看向妈妈：“今天学会的歌，回家要唱给爸爸听。”(完)
国铁集团今天发布的数据显示，10月1日，全国铁路发送旅客2313.2万人次，创单日旅客发送量历史新高，运输安全平稳有序。今天，全国铁路客流继续保持高位运行。
