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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　“科学课要从照本宣科地灌输知识转向对科学素质、科学思想方法和实践创新能力的培养。”陈征建议，可以在教师职前、职中的培训中，支持其参与真实的科研活动。哪怕是从零开始设计一个教学实验或制作一个科学装置，都能够提升教师的教育能力，进而使其在教学中正确引导学生认识科学、了解科学并正确开展实践探索活动。

　　当前，团队的技术与产品已在国内外广泛推广，产生显著社会与经济效益。国产主动脉支架单枚价格较进口产品降低超过三万元，大幅减轻患者负担、节约医保支出。团队参与研发的五类国产器械已销往全球71个国家，累计销售近20万枚，创造税收超过5亿元。

　　在优化教师培养体系方面，俞伟跃表示，今年首批“国优计划”毕业生走上中小学教师岗位。部属师范大学师范生公费教育从本科提升到研究生层次。中西部也迎来了近万名 “优师计划”首届毕业生，为欠发达地区基础教育事业发展注入了新活力。

　　新质生产力的蓬勃发展，为创新战斗力建设和运用模式提供更多机遇。联勤保障部队成立以来，不断探索将人工智能、无人设备等前沿技术，融入各层级、各领域保障链路，完善信息化、智能化保障体系，提升多域联合作战保障能力。

　　博物馆文化走进交通枢纽，已成为连接古今、活化城市空间的新趋势。然而，要使这类项目可持续发展，关键在于博物馆与交通运营方必须构建一套长效共赢的合作机制。“不能因为走进了人流密集的场所，就让文化阐释传播变得碎片化、快餐化。只有让博物馆与公共空间真正实现‘双向赋能’，这种合作模式才能走得远、走得好。”杜晓帆表示。

　　人潮涌动的车站和飞驰的列车，是人民对精神文化生活追求的日益增长，也是经济社会发展活力的直观体现。这个夏天，特色旅游专列成为一道亮丽风景。亲子游列车上，孩子们的欢声笑语回荡在车厢；研学游列车里，莘莘学子汲取知识养分；红色游列车中，旅客们缅怀先烈，传承红色基因；康养游列车上，老人们享受着惬意的时光。各类主题列车穿梭于大江南北，将“快旅慢游”变为现实。旺盛的客流进一步激活了沿线旅游、餐饮、住宿等关联消费场景，“轨道经济带”逐渐成为区域发展的新引擎。