[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
会上，有记者问，近年，“文明冲突论”“文明优越论”等论调沉渣泛起，人类文明发展面临的冲突和挑战也更为复杂。中方对消除文明隔阂、促进文明互鉴交流有哪些立场和主张？
“十四五”以来，上海按照“公园+、+公园、无界融合、全域公园”的总体思路，全力推动公园城市、千园之城建设。上海市绿化市容局公绿处处长管群飞表示：“上海的目标是让整个城市形成大公园，在公园里建城市，而不只是城市里建单个公园。”
安吉馆内常设的生态馆，围绕“山水林田湖草是一个生命共同体”的生态文明理念，通过生态沙盘、物种标本等多元展陈手段，解读人与生态系统相互依存的关系，系统展示浙江生态文明建设的意义与成果。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
中国文艺评论家协会副主席 胡智锋：这部影片在1935年上映之后，迅速成为表达全中国人民共赴国难民族的意志和决心，和喊出这种时代最强音的抗战艺术动员。由一部抗战电影延伸出中华民族一种不屈不挠的抗争精神，这是《风云儿女》给我们留下的最宝贵的精神财富。
联合国贸发会议发布的《2025年世界投资报告》显示，全球外商直接投资(FDI)规模持续萎缩，国际项目融资(IPF)也出现大幅下降。贸发会议秘书长格林斯潘表示，全球投资活动连续下降，表明全球投资疲软已经形成趋势。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
