郑州航空港区管委会相关负责人表示，在中泰建交50周年的重要节点上，双方此次深化合作，将进一步拓宽合作领域、提升合作层次。未来，郑州航空港区还将以航空大都市研究院为合作交流平台，与EEC共享互鉴航空大都市规划建设经验，探索临空产业园区开发合作，推动EEC以乌塔堡机场为中心打造航空大都市。(完)
从国际看，世界百年变局加速演进，外部环境更趋复杂严峻，可能对我国贸易、科技等领域造成更大冲击。世界经济增长动能不足，单边主义、保护主义加剧，多边贸易体制受阻，关税壁垒增多，冲击全球产业链供应链稳定，对国际经济循环造成阻碍。从国内看，有效需求不足，特别是消费不振，部分企业生产经营困难，账款拖欠问题仍较突出。
2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。
“从各地实践来看，政策不仅直接带动相关消费品销售额显著提升，还积极推动消费品结构升级和产业链转型跃升。”中央财经大学教授、中国财政发展协同创新中心副主任姚东旻说，随着后续资金下达、相关制度持续优化，消费品以旧换新政策有望继续发挥积极效用、惠及更多百姓。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
40多年来，国家取得举世瞩目的伟大成就，香港也得以飞跃发展。这令唐英年感到与有荣焉，“这些年我们一直跟国家在同一条道路上不断前进、奋斗，也不断看到成果，我感到非常欣慰。”
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
深化产业融合，延伸价值链条。积极推动农业与旅游、康养、教育、文化、信息等产业深度融合。只有推动产业链条不断延伸、价值深度持续挖掘，新业态才能获得可持续发展，也才能提供更丰富、更稳定、更具成长性的就业岗位。比如，江苏省无锡市阳山镇不仅大力发展特色桃种植，还延伸发展桃胶加工、桃木工艺、桃花主题旅游等系列产业，形成全年产业链条，使原本季节性极强的水蜜桃产业成为吸纳多元化就业的“常年引擎”，其发展经验值得借鉴。
