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　　“来到观音桥，确实感受到了重庆经济的繁荣和活力。”老挝资讯网副总经理杨芳说，在参观过程中，看到商场里丰富的潮流品牌，以及这些品牌都拥有自己的文创产品。这些，都让她感到惊喜。

　　1998年，槟榔谷黎苗文化旅游区开始兴建。经过多年发展，黎村变景区，成为中外游客领略海南黎苗文化的打卡地。像王美霞一样，很多村民在家门口吃上了旅游饭。

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张广汉：从规划角度出发，对古镇建设前的合理投资规模进行评估是非常必要的。同时，也应明确其回报周期——是10年、20年，还是30年？这需要在项目启动之前进行科学测算和系统论证。

首先，张家界是一个以自然景观为核心的旅游城市，游客主要前往武陵源等景区欣赏自然风光。地方政府希望游客能够停留更久、在当地消费，这一初衷是合理的。

　　第二，战略支撑更加有力。交通运输服务支撑区域城乡协调发展的作用进一步凸显。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等已经建成全国领先的综合立体交通网络，轨道上的城市群、世界级港口群和机场群基本建成。西部地区交通“留白”加快填补，东北地区交通网络整体效能持续提升，中部地区大通道大枢纽加快建设，东部地区交通承载力不断增强。农村和边境地区交通通达深度明显提升，乡村全面振兴的交通基础进一步夯实。

　　今年以来，社交媒体上游客张开大嘴错位表演“生吞列车”的话题，引来无数网友讨论，中国外交部发言人毛宁也在海外社交媒体上向全球推荐。这让江北区相国寺码头附近一处打卡点人气飙升。

总之，古镇保护与开发应在尊重历史、尊重居民、尊重真实性的前提下，科学规划、合理引导，避免过度商业化侵蚀文化本体，探索一条兼顾保护、传承与发展三者平衡的可持续路径。