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在安徽芜湖市湾沚区花桥镇永兴村的东方飞谷航空飞行营地，停着一架由永兴村村民花费100多万元集体购买的“永兴号”双座轻型飞机，每天都有各地游客前来体验“低空飞行的快乐”。数百米的高空之上，小飞机在指定的区域里平稳飞行，碧绿的沃野尽收眼底。如果游客愿意，飞行员还会表演几个特技，让他们体验一把“失重的刺激”。
他还介绍，中国高等教育让更多的年轻人有机会上大学，高等教育毛入学率从2012年的30%，达到现在的60.8%，提高了一倍多，进入世界公认的普及化阶段。此外，教育部继续面向农村和脱贫地区考生实施重点高校专项招生计划，累计录取123.5万人，促进了区域和城乡入学机会公平。学生资助实现了各学段、各级各类学校、所有家庭经济困难学生全覆盖，每年惠及学生约1.5亿人次。
“辅助驾驶技术已经成为大众消费者购车时的重要考虑因素。”一位从事智能汽车行业的观众介绍，“现在技术的成熟与应用，带动了更多相关职业的产生，也拓展了就业空间。”
据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。
报告梳理了工程教育与产业需求动态适配关系，揭示国际工程教育发展规律。工程教育始终与产业发展休戚相关，工程教育既是技术革命的响应者，更是文明跃迁的引领者，为国家战略发展和全球文明进步提供坐标参考。在第四次工业革命背景下，工程教育正从“技能传输”向“价值创造”转向。
黄河水利科学研究院泥沙研究所正高级工程师夏修杰告诉记者，“黄河下游动床模型”按1:600水平比尺、1:60垂直比尺构建，精准复现黄河下游299公里长的游荡性河段和165公里长的过渡性河段。而这一区域正是黄河下游河道游荡摆动最大、冲淤演变最复杂、悬河形势最严峻、滩区人口最密集的河段，也是防洪威胁最大、最难治理的河段。
从更深层次来看，共享经济的公共属性与生俱来。这一经济业态的核心即为资源共用，这意味着企业不仅是市场主体，更是公共服务的重要参与者。此前，部分企业为抢占市场盲目投放车辆，导致单车无序堆积、占用公共空间，正是忽视共享经济公共属性的后果。此次共享单车运营企业主动升级运维，实质是共享经济领域企业社会责任的进一步体现。
