有家长表示，社会校车是没时间接送孩子的无奈之选，还是希望自己的孩子能坐上通学公交。“价格低是一方面，更重要的是通学定制公交是由官方推出的，卫生、安全都更有保障。”
上海财经大学法学院副院长、教授朱晓喆认为，从社会效果看，本案判决一方面告诫公众，监护人应承担对于未成年人的行为监督和价值观塑造的首要责任，而未成年人参与社会活动应尊重社会公德、遵守公共秩序，未成年人违法侵害他人权益将引发相应民事责任；另一方面也宣示，企业的正常经营活动是社会经济发展和繁荣的基础，法律应当保护企业免受非法的干扰和影响，任何侵害企业财产利益、商业声誉的行为都应受到法律的制约，司法裁判对于构建公平有序的法治化营商环境发挥着重要的保障和促进作用。
上海创智学院全时导师刘鹏飞前几天查看过去一年的出行记录，发现最早的一天5时40分就到了学院，要知道他家距离学院有20公里。一年中，他差不多有350天待在学院。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
“此外，初期调研往往难以精准预测各小区、各时段的真实乘车人数，尤其在入学高峰和对口学校分配不均情况下，实际需求常常超出预估；而通学定制公交又需依赖现有公交资源(如车辆、司机、场站等)，在保证既有公交线路稳定运营的前提下，无法快速扩充运力，资源紧张，新增车辆、招聘司机或扩建场站均需时间，导致短期内难以满足需求。”陈艳艳说。
菰城茶文化博物馆后来落成于湖州丝绸小镇。土生土长的湖州人朱丽虹从小家里就有茶树，4年前，她担任馆长时是33岁。朱丽虹告诉中青报·中青网记者：“我们希望不单宣传本地的茶文化，还可以展示中国的乃至国际上的茶文化内容。”在器具展厅，博物馆展示了唐代以来人们饮茶方式的演变过程。
这场口水战随后再次升级。西贝创始人贾国龙表示，罗永浩作为一位具有影响力的博主，把话说得很极端，使西贝的商誉受损，将会起诉他。而罗永浩也公开表示，悬赏10万元征集西贝预制菜的线索。
她在秋收的行列里，发现一个身背一百五六十斤糜子的老八路，走近一看，竟然是朱德。她写道：“朱德穿着自己打的草鞋，奔波在烽火连天的抗日前线；他通宵达旦地工作，竟和战士一样每月只有一块钱的津贴，因而不得不戒掉了纸烟。朱德用最大众化的语言诠释了这一切：‘八路军是穷苦人民的军队，不管是当官的，还是当兵的，都是为人民谋利益的。’”
