对于预制和预制菜，澎湃新闻稍早前报道，贾国龙表示，“预制就是预加工，但我们不是预制菜，国家对预制菜有严格定义。按国家的规定，我们没有一道菜是预制菜，做熟环节都在门店进行。”
江西南昌旺中旺生活超市洪兴店店长 杜艳涛：每天的平价农副产品(供应)最少是12个到15个，如果碰到我们卖断了货的情况下，会立刻更换，我们的价格是低于市场价的15%。蔬菜、肉类、粮油，都是按以往的2到5倍供应量进行备货。
巴黎9月13日电 当地时间9月12日，中国驻法国大使邓励应邀出席法国“汽车平台”(PFA)举办的工作午餐会时表示，开放合作不是可选项，而是必选项。中国电动汽车产业快速发展得益于长期政策、创新积累、开放和竞争。在全球化时代，产业链高度融合，大家既都是汽车购买者，也都是汽车生产者。关税壁垒是损人伤己的双刃剑，只有开放合作才能促进技术进步和竞争力提升。
几代人的放映事业传到他手上，“总归要为他们留下些什么”。2013年，朱强开始自费收集各种类型的中国电影放映机，“我们阻止不了文化消失，但能尽可能地减缓文化消失的速度”。
——光学天文观测方兴未艾。2021年，中国科学院国家天文台研究员邓李才研究团队，在国际学术期刊《自然》发表冷湖赛什腾山光学天文台址勘选结果：基于连续3年的观测数据，确认青海冷湖赛什腾山是极佳的光学/红外天文观测台址。这一科研成果推动冷湖天文观测研究基地逐步成长为亚洲最大的光学天文观测基地。
宋健分析表示，出生率持续下行主要可归因于妇女年龄结构和年龄组别生育率两重因素，从这两重因素来看，中国目前的人口年龄结构呈现出不规则的形态，而理想的结构是出生规模保持相对稳定，避免代际人口规模大起大落，因此，适度提升生育水平、保证出生规模稳定是政策方向。
14.完善物流运输体系。制定完善新能源汽车动力电池等物流服务保障措施，印发实施动力电池铁路运输工作指导意见。优化多元运输供给，加强供需信息对接，推动港口、滚装码头等基础设施建设，提升海运保障能力。引导汽车企业与运输企业通过交叉持股、成立合资公司等方式建立长期稳定合作关系。鼓励建立多品牌、高质量、可复制的中国品牌关键零部件海外备件仓，降低综合物流成本。
2014年，在美国戴顿投资现场，曹德旺见到戴顿大学与美国通用电气公司等企业深度合作，把课堂搬进实验室，把实验室建在生产一线。他说，“在那一刻，我明白，教育绝不能脱离实际，大学必须面向产业、服务应用、面向未来。”
