“中国的垃圾不够烧了”，在近期成为热议话题。话题背后有几组新现象引发关注：住房城乡建设部、生态环境部的数据显示，2005年，全国的垃圾焚烧厂仅67座，而到2024年10月，数量为1010家；国内的垃圾焚烧厂开启了“花式抢垃圾”，甚至把存量垃圾填埋场再开挖利用。
“我来到中国13年，这里带给我太多的美好与感动，我与中国的缘分会越来越深。”广西民族大学泰语外教张亲亲(Piyapond Daechomongkol)13日接受记者采访时称。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
·因为一国的财政收入主要源于经济增长带来的收入提升，无论是企业税、个人税还是其他税种，依托经济增长实现的税收增长才更健康。而关税本质是贸易摩擦的一种形式，很难借此实现长期财政盈余。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
然乌镇有藏东第一大湖——然乌湖、世界三大海洋性冰川群之一——来古冰川，多吉珍珠山、然那草原、休登寺等众多自然与人文资源，G318国道穿行而过，帮助然乌镇将资源优质转化为流量优势与经济优势。近年来，依靠国道人流、车流，然乌镇“吃、住、行、游、购、娱”旅游产业链逐步完善，正以旅游发展带动全面发展。据统计，2024年全镇旅游收入约5600多万元，其中仅“然乌小镇”旅游项目接待游客数13.6万余人次，收入达2895余万元。
“这次的文艺演出让我们深刻体会到了俄中两国文化的交融与魅力。”俄罗斯游客阿克撒姆说，他是同江的常客，每次来到同江都能感受到不一样的文化氛围。
