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近年来，受地缘政治博弈、保护主义抬头影响，中欧关系遭遇波折，疫情因素也在一定程度上阻断了中欧各层级、各领域的面对面交流，导致双方在彼此认知上存在误解。但双方合作仍具有强大韧性，中欧不仅存在经济共生的纽带，也有文明伙伴的深厚底蕴。

　　国际咨询公司艾睿铂(AlixPartners)的一份报告指出，汽车制造商未来可能会提高售价。报告提到，预计车企将把关税成本的80%转嫁给消费者。

　　将建设自由贸易港的任务交到海南手中，习近平总书记饱含期待：“由海南来完成这项历史性任务，这也是中国特色社会主义经济特区建设的一个战略安排，不断摸索、大胆试验，现在蹚出来一条路子。”

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

除了官方层面的协调，不少受访嘉宾认为民间互动是破解认知隔阂的关键。在周弘看来，若要改善中欧关系，需从民间交往切入。唯有扩大人民之间的交流，才有可能扭转当前中欧关系的氛围。随着民间交往的深入，欧洲政治生态将逐步发生变化，政客在选票导向下作出政策调整，中欧关系就有望迎来转机。

　　据报道，金正恩祝贺朝鲜人民军第4军28步兵师16炮兵团3营2连战斗员们在判定比赛时达到所有目标，以最优异的成绩获胜，并为表彰他们的获胜，特别邀请全连官兵参加战胜72周年庆祝活动。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

2019年，欧盟通过对华政策文件《欧中关系战略展望》，将中国定位为欧盟的“谈判与合作伙伴、经济竞争者和制度对手”。2020年12月，在经历了7年35轮谈判后，《中欧全面投资协定》终于完成谈判。然而，不到半年，2021年5月，欧洲议会通过了冻结中欧投资协定的议案，协定陷入停滞。