[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“在长征八号基础型火箭的基础上，长八甲火箭从方案设计到首飞，仅耗时28个月，创造了中型运载火箭研制的‘中国速度’。”中国航天科技集团一院相关负责人介绍，作为长征八号的“升级版”，长八甲火箭通过模块化组合与新材料应用，在不增加硬件成本的前提下，运载能力提升了55%，并构建起太阳同步轨道3吨、5吨和7吨级的运载能力梯队，可满足未来主流中低轨道载荷发射需求。
经警方调查，马某、汪某为博取流量分别在网络平台用其他地区多年前的视频篡改、合成“奉贤地区严重内涝”的视频；聂某发布外省市多辆汽车被洪水冲走的视频，并谎称此情况发生在上海；周某发布的三天前外滩观光平台上游客撑伞避雨的视频，造谣称30日当天有大量游客因台风被困在外滩；徐某、张某在微信群、短视频平台发布石门一路某网红商场门口积水严重的虚假视频。
据洋山边检站方面介绍，今日该站接到23艘国际船舶靠港计划。大船量也带来了大货量。根据靠离泊船舶计划作业量显示，31日洋山港一至四期单日集装箱作业量超7.7万标箱。
“内卷式”竞争的形成原因具有多维性和复杂性。从市场维度看，一些行业存在供需失衡问题，同质化供给快速扩张，而需求端未能同步升级扩容，往往迫使企业陷入价格战、渠道战等低水平内耗。从产业和企业维度看，我国正处于经济转型升级的关键期，传统发展模式下的路径依赖尚未完全打破，一些企业创新能力不足，缺乏核心技术与差异化优势，难以开拓增量市场，只能在存量市场中相互挤压。从制度维度看，部分领域规则规范尚不明晰，公平竞争审查执行不到位，地方保护主义与行业壁垒尚未根除，不利于要素自由流动，导致资源配置效率不高。此外，行业自律机制尚不健全，部分企业重短期利益轻长远发展，进一步加剧了竞争的无序性。
而在对华问题上，政界在一些敏感议题上更强调政治与安全维度，表达方式较强硬；而商界更注重稳定、理性和长远发展，倾向于用市场的逻辑解决问题。尤其当前全球经济面临不确定性，企业更渴望明确、可预期的政策环境，而不是政策层面的频繁摇摆。
据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。
斯里兰卡物理学家莫罕·穆纳辛格表示：“在孟加拉国洪灾预警中，由女性工程师增加的社区联络模块，让疏散效率提升3倍。因为她们更懂母亲抱着婴儿奔跑时需要什么。”他呼吁在人工智能发展中关注性别平等，让女性能够充分参与并从中受益。
