兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
与马吉伟有相同感受的,还有同济大学材料科学与工程学院院长、无党派人士许维和同济大学国豪书院副院长、民进同济大学委员会副主委任捷。
2023年7月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出,四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势,在科技创新和科技成果转化上同时发力。
许维说,与同济结缘16年实属“意外”,学校和所在学科不断给予实验室及经费等支持令他十分感动。一心追求科研的他,也先后通过担任同济大学知联会秘书长、人事处副处长等得到锻炼,2020年任材料科学与工程学院院长,这一年,他还不到40岁。
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
不用开箱、开包,只需将行李放入传送带即可进行安检……在北京大兴国际机场,不少乘客通过走“易安检”专用安检通道,很快便完成了过检流程。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。