报告提出了未来工程教育转型方向。科技的飞速发展和产业界对工程人才需求的变化成为驱动未来工程教育持续变革与创新的核心动力。未来工程教育将深度融合科技与人文，构建产教深度融合的协同发展新格局与科教融汇的研教融合新生态，借助人工智能等数字技术重塑工程教育新形态，实现跨学科融合、本研贯通和可持续发展“三位一体”的范式转型升级，搭建工程科技人才终身学习体系。未来工程教育将担当全球责任促进人类社会可持续发展，以伦理价值引领打造负责任的工程创新文化新范式，最终更好地服务人类社会的可持续发展。
“服装产业需要更多配套产业，最初新疆服装产业以代加工为主，如今也有不少本地品牌占领市场。”新疆大学经济与管理学院教授张立杰说。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
此前据路透社等媒体报道，联合国人道主义事务协调厅表示，部分苏丹城市面临“灾难性”的严重饥荒，民众不得不食用动物饲料果腹，为此联合国方面呼吁确保对该地区的救援物资能够畅通无阻地送达。
在位于甘肃天水市甘谷县金山镇水家岔村的辣椒种植基地，一串串形似羊角的辣椒色泽鲜亮。农户们在田垄间，熟练地将成熟的辣椒采摘、装筐，满载辣椒的三轮车一趟趟驶向收购点。
大力实施兴边富民行动创新推进试点(安居融居方向)建设，打造教育教学、文体融合、产业兴边、特色边境、旅游景观、和美村寨、文博院馆等7个特色长廊，让“五个共同”理念触手可及、生动可见。在宽甸县开展共同现代化试点建设，农产品生产及加工业产值突破45亿元人民币。聚焦增强沿边重点城镇支撑和聚集能力，着力改善城镇基础设施、改善农村人居环境，坚定了边疆各族群众共守祖国边疆、共建幸福家园的信心和决心。
另一个车厢里，老挝游客莫斯讲述，她曾多次去中国旅游，“我去过上海、四川和贵州，以前到中国只能坐飞机，现在乘铁路不仅价格便宜了一半，还很舒适、干净”。
对于eVTOL行业的未来落地时间，多家头部企业此前预计，未来两三年将会迎来国内eVTOL落地的新阶段。多家eVTOL企业高管透露，公司载人eVTOL型号计划在2026年底获得适航取证，最快有望2027年开始实现商业化运营。也有企业创始人告诉澎湃新闻记者，低空载人出行真正迎来“元年”可能还需三到五年时间，要实现大规模安全运营，仍需进一步探索和验证。
