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　　“25025次列车预计23时39分开过来，上到场3道接车！”深夜，郑州北车站调度指挥中心对讲机通话声、键盘敲击声此起彼伏，青年突击队成员苏雅右手“剑指”低速平移确认助理值班员开通的接车进路准确无误。调度车间行车班组作为女生占比较多的团体，大多都是近两年入路的00后。

国铁集团对儿童、残疾军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员等旅客购票优惠措施进一步优化，动车组列车优惠（待）票价计算基础由公布票价改为执行票价，优惠下限为公布票价的4折，同时优化调整动车组列车儿童票相应席别的优惠幅度。优惠车票9月6日开始发售。

　　展望未来，中俄旅游交流潜力巨大，前景广阔。随着双方进一步推动欧亚经济联盟与共建“一带一路”对接合作，两国互联互通将进一步加强；数字技术的发展将为两国游客创造更多沉浸式旅游体验；年轻一代对异国文化的兴趣将持续提升双向深度旅游需求……架设在中俄两国间的旅游桥梁将越来越宽广，越来越坚固。

　　着力推进超大规模市场优势与完整产业体系优势叠加互促。我国是世界上产业门类最为齐全的国家，将建成强大的国内市场。依托市场和产业两大优势，扩大内需成为激励科技创新和产业创新的“加速器”。在市场经济条件下，创新是多种因素作用的结果。无论是企业的产品创新，还是产业转型升级，都是由市场需求牵引供给方式转变的动态过程。人民群众追求更加丰富多彩的高品质生活，对数字化、智能化、绿色化消费场景的需求持续增加。这种需求将直接带动产业向高端化、数智化、绿色化转型升级，“十五五”期间有望形成更为良好的供需互促局面，通过提高收入水平、完善社会保障和优化消费环境，增强居民消费能力，提高消费意愿。保障改善民生、扩大消费需求与纵深推进全国统一大市场建设的协同发展，将成为巩固扩大高质量发展体系优势的重要路径。

　　2015年，在美国留学的李岩竹希望将飞虎队这段历史作为自己毕业设计的拍摄主题。她与嘉兰惠相识后，嘉兰惠为她详细讲述了外祖父陈纳德将军的故事。李岩竹也被飞虎队的历史深深打动，决定为传承这段中美友谊贡献自己的力量。10年时间，李岩竹与嘉兰惠建立了深厚的情谊，嘉兰惠亲切地称呼李岩竹为“我的‘中国孙女’”。

　　谈到中文学习面临的挑战，有一种说法是这门语言“是全球最难学的语言之一”。北京语言大学苏英霞教授并不认同这种说法，认为这是一种“刻板印象”。她说：“每种语言都有难学和易学之处，比如汉字的表意性对中文学习者理解复合词词义很有帮助。知道了‘书’‘钱’和‘包’的意思，很容易推测‘书包’‘钱包’的意思。此外，她认为中文是否难学还与学习者的母语背景有关。比如美国学生觉得汉字学起来难，但日本学生可能觉得汉字学起来容易。笼统地给中文下个‘难学’的定论，可能会给学生造成心理压力，未学先惧，不利于学习。”

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。