1992年，霍晋明第一次回临汾老家，见到此前从未谋面的亲人，还在父母住过的百年老宅里住了一晚，“房间实甚逼仄，感觉在房里都很难站直身子”。
北京9月5日电 主动脉疾病，尤其是位于主动脉弓部的病变，历来是心脏大血管外科手术中的“硬骨头”。传统开放手术创伤大、技术难度高，对医疗团队要求极高。在过去，许多基层医院难以独立开展主动脉传统外科开放手术，致使众多患者得不到及时救治。面对这一临床困境，舒畅教授团队自2002年起，投身于主动脉微创治疗技术与器械的研发，致力于通过“中国式创新”破解这道世界性难题。
教育部教师工作司司长俞伟跃在会上表示，一年来，教育部从严从实建设师德师风，落实师德违规“零容忍”。与此同时，教育部也健全权益保障机制，及时澄清涉师不实举报，会同公安部严厉打击诋毁、污名教师等违法行为，维护教师良好形象。
在保障旅客“走得了”的基础上，铁路部门创新服务能力，努力让旅客“走得好”。12306学生票预约购票服务实现常态化，惠及近2000万学子；部分车站试点“门到站”“站到门”行李服务，让旅客告别大包小包奔波的烦恼；45个车站实现铁路与地铁换乘免安检，畅通出行“最后一公里”……每一次时刻优化、每一次服务升级、每一次流程改进，都是对“人悦其行”理念最好的诠释，也让铁路出行更有温度。
“这些不同的颜色，对于我们来说有不同的含义，绿色代表作业能力比较空闲，黄色代表作业能力紧张，还有一种红色是代表作业繁忙。”郑州北车站调度车间青年突击队成员高歌说道。这套能够直观反映现场作业情况的系统，是郑州北车站运用的一套新型的达标评价系统。青年突击队利用该系统通过信息化手段收集现场作业时间，获取车站实时的运输状态，动态调整生产力，加快各工种作业衔接，确保调度指挥、调车作业等关键作业效率保持在高位，做到每列货车快解快编快发。自从这个系统上线运用以来，车辆在站中转时间大幅压缩，2024年列车平均在站中转时间为5.9小时，是建站以来最好水平。
练功是枯燥的。木偶看似轻巧，却有四五斤重，牵引线又细而多，手上稍有抖动，台上的动作就显得僵硬。谢帮银常常一练就是几个小时，直到手臂酸麻。操纵木偶时需要眼到、手到、心到，他便在镜子前反复琢磨，甚至把木偶的影子投到墙上，揣摩怎样更像一个“活人”。
战旗猎猎，铁流滚滚，战鹰呼啸，振翅长空。从地面到空中，中国现代化武器的行进队列深深震撼了嘉兰惠。“我外祖父曾描绘1937年初到中国时的情景，当时中国国内的条件极为艰苦，困难重重。自2002年起，我多次访问中国，见证了中国的巨大变革，从高铁到数字互联互通，中国的发展速度无疑是惊人的。中国的发展历程展现了坚韧不拔的精神、远大的抱负以及植根于悠久历史的不朽民族精神。”嘉兰惠说。
对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。
