今天这样一个时代里,知识分子不再处于C位,网红占据了C位,这就产生了知识分子何为的问题。在这个时代里面,过去传统的知识分子曾经辉煌过,今天已经被边缘化了。我觉得首先要调整心态,不要怀念旧时代如何之好,时代的变化不可阻挡。我自己是做中国近现代史研究的,我想起五四时代有一批老知识分子/老绅士,写文言文出身,像林琴南,学衡派的吴宓、梅光迪,很看不起写白话文的胡适他们,他们说文言文多优美,看不起白话文这种“下里巴人的语言”。结果他们发现自己最后和时代错位,没过几年白话文运动大胜,林琴南、吴宓、梅光迪大败,因为他们引起不了年轻人的关注。
与发达经济体形成鲜明对比的是,全球南方国家展现出令人瞩目的经济韧性与增长活力。当前,全球南方国家货物贸易占全球比重达到45%,经济总量占比超40%,对世界增长贡献率达80%,成为低迷全球经济中的亮色。全球南方的经济韧性源于多方面的结构性优势。
作为白俄罗斯第一方面军坦克连指导员转战千里至柏林的毛岸英,以柔弱之躯全程经历苏联卫国战争的女记者胡济邦,冒险开辟驼峰航线的美国飞虎队,把宝贵药品运往中国抗日根据地的法国医生贝熙叶,南京大屠杀中竭力保护难民的德国商人拉贝……
“未来70年,关键是未来30年。这正好是我们实现‘两个一百年’奋斗目标的时间。”2019年5月,习近平总书记来到江西考察,重温红军长征的光辉历史,一席话掷地有声:“只要我们保持坚定理想信念和坚强革命意志,就能把一个个坎都迈过去,什么陷阱啊,什么围追堵截啊,什么封锁线啊,把它们通通抛在身后!”
插队到陕北,条件艰苦,举目无亲,青年习近平也曾迷茫。前辈给他讲起当年怎么依靠老乡,战斗在抗日前线太行山根据地,“我们那个时候都找机会往群众里钻”。
许纪霖:解构一切。当时面临着的困惑就是知识分子何为的问题。我这本书里前几篇一直保留着,回答什么是知识分子,可以看到当年回应的是这些问题。当然不仅是我个人,整个知识分子阶层从90年代到2000年代初都在重新思考,重新寻找自己的位置,这才有当时重建人文精神这些东西。现在回想起来,知识分子是想重新给自己找到一个存在的合法性,原来的合法性没有了。这一部分不是我重点要述说的。但是今天当重新再问知识分子何为,时代变了。为什么变?简单地讲这个环境变了。
重重围困中,孤军作战的杨靖宇斗志更坚:“革命就像火一样,任凭大雪封山,鸟兽藏迹,只要我们有火种,就能驱赶严寒,带来光明和温暖。”
去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。