终端用能结构优化。国家能源局深入推动工业、建筑、交通这些重点领域用能的清洁化、低碳化，持续提升终端电气化水平。目前我国终端用能中，电能比重已经达到30%左右，明显高于世界平均水平。现在购绿色电力、开新能源车、用清洁取暖已经成为大家的共识，人民群众绿色清洁低碳的用能方式日益普及。“十四五”以来，我国新能源汽车快速发展、渗透率不断提升，也加速推动了成品油消费量达峰。
莱布尼茨曾向康熙皇帝提出了技术、科学、经济等方面的问题。欧洲人应该向莱布尼茨学习，直截了当地提出更多问题，帮助改善欧洲，这是Asiaropa的核心思想。
记者获悉，“湾区之眼”的新型阅读空间已全面就绪，数字运营服务上线调试，将在内部试运行期间不定期策办小型沙龙、组织专家学者及资深读者探访品鉴，持续调整完善、磨合提升，直至9月26日面向社会大众正式开放营业。
我们现在缺乏这种换位思考的能力和时间。很多情况下，在进行政治、社会、经济交流时，一是时间不够，二是缺乏视角转换，结果是很可能只能了解自己的立场，但无法了解对方。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
在浙江海宁市一家纺织生产车间，记者见到了正在生产中的“娃衣”面料，主要以宋锦、罗等国风面料为主，这些面料经过一道道工序，被打造成LABUBU家族的精美服饰。
五十年春风化雨，中欧从相识到相知，走过了半个世纪的合作之路。“志合者，不以山海为远”，这段跨越山海与制度差异的关系，如今已不仅是一份经贸数据的增长图谱，更是两大力量、两大市场、两大文明之间思想互鉴、理念交汇的深层对话。
从能源消费结构看，“十四五”以来，电能占终端能源消费比重提升4个百分点左右。为满足新能源汽车走进千家万户带来的用电需求，我国大力推动充电基础设施建设，截至7月底，我国充电基础设施数量达1669.6万个，是“十三五”末的10倍，规模世界领先。同时，我国积极鼓励“开绿车、用绿电”，通过绿证绿电交易等方式，为新能源车主提供绿电服务，组织相关省份开展车网互动应用试点，电动车化身“移动充电宝”，支持用电“削峰填谷”。目前全球有一半以上的新能源汽车行驶在中国，绿色低碳的出行理念和能源消费方式已经深入人心。
