北京10月2日电(记者 李京统)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，10月1日，全国铁路发送旅客2313.2万人次，创单日旅客发送量历史新高，运输安全平稳有序。10月2日，全国铁路客流继续保持高位运行，预计发送旅客1930万人次，计划加开旅客列车1409列。
厦门10月2日电 (吴冠标)“厦乡趣研学·国庆共同安”全龄域乡村研学旅游项目1日在厦门市同安区启动。据介绍，该项目以“文化+旅行+教育”为核心，通过“全龄覆盖、全域联动”模式打破年龄壁垒，致力于构建终身教育体系。
为应对国庆假期大客流，武铁加开331列旅客列车。其中，在北京、十堰、宜昌等方向加开121列夜行高铁，并将去往青岛、西宁和恩施等方向的34列动车重联开行，大力满足旅客出行需求。与此同时，武铁实行高峰列车运行图，采取增开临客、普速旅客列车加挂车厢、动车组重联运行、开行夜间高铁等措施，动态增加热门区域、线路和时段的运力投放，全力提升运力运能。
活动特邀大运河文史研究专家任德永担任主讲，通过专题分享与互动交流，带领公众深入探索大运河的历史价值、文化内涵及当代复兴意义。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“我们不断挖掘并创新演绎中华优秀传统文化符号，将其精髓与文商旅业态深度融合。本次双节系列活动，通过场景、演艺与科技的全面升级，不仅显著提升了游客的参与感与获得感，更在实践中验证了‘文化赋能旅游’的强劲动能。”邹林丰表示，未来街区将继续深耕唐文化体验领域，为陕西文旅产业的高质量发展注入更多活力。(完)
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
