二是集中开展精准帮扶。各地人社部门将对登记求职的未就业毕业生，建立实名台账，主动联系、了解求职意向和服务需求，提供“1131”服务，也就是至少1次政策宣介、1次职业指导、3次岗位推介、1次技能培训或就业见习的机会。
在预制菜领域，南沙也大展身手：今年5月投产的“蓝色渔港”水产分拣加工中心，集七大功能于一体，年加工水产品3.5万吨，冷库仓储超8000吨，推动“良种良养良销”全产业链模式落地。更具创新性的是，依托广州南沙国际冷链项目，南沙首创预制菜拼柜出口综合服务，已拼柜出口至美国、中国香港等地。
富国银行经济学家蒂姆·奎兰和香农·格林指出，消费者支出数据经修正后，实际上已从早前较为乐观的读数大幅下调。他们表示，“消费者支出完全不受突然实施的关税影响”这一说法“并不真实”。
更加注重促进产业合作和技术创新，链博会创造性提出“链主企业+配套集群”的合作模式，促进全球产供链数字化、智能化、绿色化转型升级，拓展全球产供链合作的广阔天地。
对此，民建西城区委会规划委员会副主任、深圳拓朴思商业管理有限公司CEO王玉珂表示，成熟的商业街区应摆脱过去依赖国际品牌吸引顾客的思维，转而向本土文化汲取营养、充实内涵，打造“城市地标”，让周边片区的影响力充分释放。
在实践中，这一体系有效打破了村集体资源“分散难用、流转难管”的现实瓶颈，加快了农村资源从“沉睡资产”向“市场资源”、再向“发展资本”的转化进程。例如，蓝田县东代寨村通过平台挂牌出租50亩长期闲置的“四荒地”，采用公开竞价方式实现顺利流转，为村集体带来可持续性增收27万元；灞桥区务西村则将“农历古会”活动服务采购项目上线平台，采用“返乡比价”方式组织竞标，最终以10.25万元成交，相比预算节省开支1.75万元，节省率达14.6%，实现“优服务、控成本”的双重目标。
筑牢载体高地是基础。广州正纵深推进国际消费中心城市建设，着力扩内需，加速建设聚龙湾、珠江太古里、华润万象城等高端商业载体，推动市内免税店尽快开业运营，提升“5+2+4”国际知名商圈体系能级，打造更具国际范儿的消费殿堂。同时，大力发展首发经济等新业态，持续擦亮“羊城消费新八景”这一城市消费IP，让消费空间更优质、体验更新颖。
如今，坐飞机不再是“稀罕事”！民航局局长宋志勇说，“十四五”期间，我国约有3.5亿人乘坐飞机出行，目前航空人口的数量已达到4.7亿，成为全球航空人口最多的国家。去年民航旅客运输量超过7亿人次，预计今年有望超过7.7亿人次。
