日本分析人士认为,在人工智能时代,一个国家要维持相关产业开发实力并在基础设施等方面保持竞争力,必须拥有最尖端的半导体产品开发与采购能力,同时还需拥有相对完整的高端制造产业链。为“重塑日本半导体产业竞争力”并量产2纳米以下制程芯片,索尼、丰田等八家头部日企联合投资成立了Rapidus公司,日本官方也对该公司提供了大规模补贴。但据《日本经济新闻》报道,该公司目前仍面临客户开拓困难、制造链条不完善等问题。报道指出,Rapidus难以争取到全球高端客户,日本国内也缺少需要大量采购尖端芯片的创新型制造企业,无法形成“以高端产品吸引高端客户”并最终建立规模化经济的正向循环。日本若无法加速培育能消化尖端芯片的制造业客户,将难以迎来真正的高新技术产业复兴。
香港大部分老店还没有形成收集、分析、应用数据的习惯。有部分老店开始“试水”,但还处于起步阶段。比如收集了用户数据,却欠缺分析数据的能力;拥有一定的分析用户数据条件,却缺乏用好数据的本领。此外,大部分线下零售商促销的手法单一,仍然主打“积分制”,给予用户购物奖励。只看购物金额,不分析购物品类、购物时段、顾客年龄及兴趣变化等因素,这是对数字资源的浪费。香港商家只有推进数字化转型,才能赢得未来。
据红星全球农批中心相关负责人李丹介绍,今年夏季水果丰收供应量非常充足,市场日交易量在1.2万至1.3万吨,价格较去年同期普遍下降20%左右。西瓜价格下降明显,特别是宁夏的沙漠瓜,批发价比去年下降了30%以上。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
交通运输部发布的数据显示,“十四五”期间,中国港口万吨级以上泊位增加379个、总量达2971个;高等级航道通航里程增加1600公里、总里程达1.76万公里;沿海港口重要港区铁路进港率超70%,形成了多个世界级港口群。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
现场关员初步判断该批玩偶涉嫌侵权。经权利人确认,上述玩偶及包装未经授权使用“POP MART”标识,侵犯“POP MART”商标权,并向海关申请知识产权保护。目前,海关已依法扣留该批货物。根据《中华人民共和国海关法》第四十四条、第九十一条规定,海关依照法律、行政法规的规定,对与进出境货物有关的知识产权实施保护。违反本法规定进出口侵犯中华人民共和国法律、行政法规保护的知识产权的货物的,由海关依法没收侵权货物,并处以罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。