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　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　在与洪水搏斗的日日夜夜，党员干部永远冲锋在前，带领群众齐心协力，汇聚成无坚不摧的强大力量，在防汛抢险救灾一线，筑起一道道牢不可摧的“红色堤坝”。(刘静文)

　　8月28日，华西都市报、封面新闻记者从四川高速公安六分局获悉，事发地点为乐汉高速汉源东至金口河段，该段道路全长53公里，隧道群占比超90%，行车环境较为特殊。该女子离开隧道后症状便有所缓解，最后选择从国道继续前行。

　　云南财经大学首席教授、旅游文化产业研究院院长明庆忠表示，如果放任“竭泽而渔”式的旅游行为，会带来不可逆的生态灾难。“过分的‘打野’，一方面会导致物种过分采用，其‘再生’因素被破坏；另一方面会破坏其生长环境，使其生态‘基底’变异，生物链、生态链随之遭到破坏，最终‘皮之不存，毛将焉附’。”明庆忠说。

　　“二十四道拐”公路国家级抗战遗址位于贵州省黔西南州晴隆县，是全国重点文物保护单位，始建于1936年，是滇缅公路重要组成部分，国际援华物资经滇缅公路通过“二十四道拐”公路转运至抗战前线。“二十四道拐”公路也是中国远征军的必经路线，承担着为在缅甸作战的远征军运送物资的重要任务，保障了远征军的物资供应。2024年8月，“二十四道拐”公路两旁山体崩塌，持续垮塌的泥土石块滚落到“二十四道拐”公路，冲毁部分路面、挡土墙、排水沟，遗址面临损毁风险。

　　从全局谋划一域、以一域服务全局，是治理之道。“领导干部想问题、作决策，一定要对国之大者心中有数，多打大算盘、算大账，少打小算盘、算小账”，习近平总书记的要求，蕴含着建设统一大市场的底层逻辑。

　　日本历史学家井上清认为：“日本在第二次世界大战中不仅败于美国，而且更惨地败给了中国。正确地说，败给了中国人民。”肩并肩是长城，心连心是钢铁。人民的军队，无敌于天下；人民的力量，不竭如江海。

　　年初以来，大庆油田以数字化转型为突破口，将“数字三采”作为破解杏南油田开发难题、提升管理效能的核心引擎，围绕“技术攻关、模式创新、机制保障、效能提升”关键链条，推动数字化建设与生产经营深度融合。