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9月28日电 国新办28日上午就中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况举行新闻发布会。会上，国家铁路局副局长吴德金介绍，2025年中秋、国庆假期共8天，旅客出行意愿强烈。从目前掌握的数据研判来看，预计“双节”期间全国铁路旅客发送人数将超过2.19亿人次，会创历史新高，日均计划开行旅客列车约1.3万列，平均每天发送旅客1825万人次。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
据报道，踩踏事件发生在当地时间19时45分左右。当时，当地一位知名演员正在举行政治集会，为其成立的政党参加明年初举行的地方选举进行竞选造势。他站在竞选车顶上发表演讲，数千名民众向他涌来。一些人被路障绊倒，继而引发踩踏，导致演讲中途停止。
其次是优化售票组织，努力保障旅客出行需求。“双节”期间，旅游探亲与学生流交织叠加，部分区间和时段客流高度集中，10月1日为假期客流最高峰日。假期客流将呈现总量大、首尾时段高度集中和“首尾长途多、中间中短途多”的特点。铁路部门将优化12306系统资源配置，加强网络安全防护，保障购票系统平稳运行。动态分析铁路客流情况，科学制定售票策略，加强实时监控票额，统筹长短途旅客需求，及时向客流集中的车站投放票额，努力提升旅客出行体验。
王海平表示，近段时间，来自印度洋的西南季风活跃，季风槽内对流活动旺盛，海水温度高，环流形势较为稳定，水汽输送充足，也使得近期台风的生成较为密集。
为何秋台风扎堆来袭？其实，秋季台风的频繁发生并非罕见。中央气象台统计数据显示，从常年平均看，夏台风(6月至8月)平均每年生成11.0个，其中有4.7个登陆我国；秋台风(9月至11月)平均每年生成10.7个，其中有2.3个登陆我国。秋台风从生成数量上与夏台风基本持平，但登陆我国的秋台风比夏台风明显偏少。
会议围绕“推动林草碳汇高质量发展，筑牢碳中和基石”主题，聚焦林草碳汇能力提升，围绕林草生态系统在实现“双碳”目标中的关键作用，重点关注固碳增汇、碳汇计量监测、碳汇价值实现等议题，从科学、技术和政策等不同角度进行交流研讨，以期在科技支撑“双碳”战略顶层设计、基础支撑和实施路径上形成合力，推动林草碳汇形成新形势下林草事业高质量发展的新引擎，为实现国家“双碳”目标注入强劲林草力量。
