而近两年，重庆两江新区也以龙兴通用机场为主阵地，推出城市空中跳伞、固定翼飞行体验等“低空+旅游”项目，以及航空器静态展、航空科普课程和实操体验等系列活动，激活“吃住行游购娱”全链条消费，持续撬动着文旅市场的“空中引擎”。
守护英雄之墓，訾贵江一干就是四十年。訾贵江的父亲訾安春，参与过南口战役。因仰慕佟麟阁的英雄壮举，1987年买下佟麟阁旧居及墓地的宅基地，目的是在这里建一座纪念馆，让抗日英雄的故事永远流传。
嗟夫！八十年风雨兼程，八十年砥砺奋进。往昔之苦难，已化为前行之动力；昔日之辉煌，更激励未来之征程。铭记历史，非为沉湎于伤痛，乃为警惕于未然；缅怀先烈，非为徒增其悲戚，乃为传承其精神。愿吾辈自强，不负先烈之牺牲；愿吾国恒昌，永沐和平之阳光。
“低空旅游的热浪，既圆了年轻人‘云端瞰山河’的新鲜向往，也似一股奔涌的活水，为区域经济沃土注入蓬勃生机。”重庆两江机场管理有限公司飞行保障部副部长江应权说，龙兴通用机场正持续完善配套功能，提升承载能力，满足驻场企业各类使用需求，并新增各类必要的通导监及安防设施设备，严控飞行风险，确保飞行安全，以更优服务赋能低空特色产业高质量发展。(完)
自2023年推出以来，通学公交始终以破解家长“接送难”为核心目标，为学生和家长提供安全、便捷、舒适的定制化公交服务，服务网络持续扩容升级。2025年秋季学期，北京计划开通通学公交线路达294条，服务学校117所、学生1.78万人，配备车辆579部，全部采用节能环保的新能源公交车辆，运力强、稳定性高，车厢内座椅相对舒适。通过安全设置线路和站点、加强科技信息化应用、“手递手”闭环管理等措施，全力保障学生乘车安全。与上学期相比，进一步增开16条通学公交线路，覆盖西城、朝阳、海淀、通州、大兴5个区，精准对接11所学校的学生上下学出行需求。新学期服务学生数量增加约1100人，投入公交车辆增加36部，“点对点”的定制公交服务让更多家庭告别早晚接送的奔波，切实打通校园出行“最后一公里”。
这份“昂首挺胸”的底气，展现在海外侨胞主动讲述中国故事的自信里，体现在越来越多外国友人对中国发展的关注与认可中，更承载着他们对世界和平的深切期盼。作为亲历过不同文化交融的群体，侨胞们比谁都清楚，和平从不是凭空而来，更需要强大的力量去守护。而中国的强大，正是这份守护力量的重要支撑——从过去为反法西斯战争作出贡献，到如今积极参与全球和平事务，祖国的每一步成长，都在为世界和平增添底气。九三阅兵将这份底气具象化，不仅让侨胞的骄傲有了更坚实的依托，更让世界清晰看见，中国越强，越有能力成为维护世界和平的重要力量，这正是侨胞们心中与“昂首挺胸”同样重要的期盼。
这些治沙实践，正是“三北”防护林工程的生动写照。“三北”工程研究院综合办公室副主任崔桂鹏介绍：“‘三北’防护林工程在我国西部、中部、东部部署了三大标志性战役，中部地区风沙形势严峻，所以主打‘防守型’生态防沙工程，核心就是通过大规模植被建设，阻挡流沙侵袭。”
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
