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  7.加快汽车行业数字化、智能化转型。推动人工智能在研发设计、生产制造、运营管理等场景应用,持续开展智能工厂梯度培育和推广工作,支持企业分级建设智能工厂,推进产业链供应链数字化协同改造。构建数字化转型场景图谱,培育面向场景数字化产品和解决方案。健全行业数字化转型服务体系,开展汽车行业数字化转型服务商分类分级评价规范标准研制与应用推广,培育一批专业化服务商。

  2.进一步加大力度促进汽车消费。贯彻落实《国家发展改革委财政部关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》(发改环资〔2025〕13号)等文件要求,支持汽车以旧换新、新能源城市公交车及动力电池更新,促进汽车梯次消费、更新消费。开展汽车流通消费改革试点,拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等后市场消费。鼓励汽车限购地区优化限购政策,逐步实现从购买管理向使用管理转变。落实二手车销售“反向开票”、异地交易登记等便利化措施,探索建立线上交易管理制度,加强汽车领域信息共享开放,提升二手车信息查询平台准确性和权威性,促进二手车高效流通。

  9月13日电 据工业和信息化部微信公众号消息,为贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,按照中央经济工作会议部署,努力实现汽车行业经济发展主要预期目标,工业和信息化部、公安部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、市场监管总局、国家能源局等八部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》。

  党旗领着军旗走,人民军队“在斗争中诞生、在斗争中发展、在斗争中壮大”;军旗跟着党旗走,人民军队“不畏强敌、不惧风险、敢于斗争、敢于胜利”。

  张庆杰表示,与此同时,AI+重点产业发展也面临瓶颈。一是数据瓶颈。数据质量差、存在大量噪声与缺失,形成数据孤岛,难以实现“数据-模型-反馈”闭环,制约模型优化。

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  比科被视为南非反种族隔离的象征人物。1977年8月,他因违反禁令在路障处被捕,在警方羁押中于9月12日去世,年仅30岁。比科之死在南非国内外引发巨大争议。南非将其忌日定为“比科纪念日”。1987年,好莱坞还将其事迹改编为电影《自由的呼喊》(Cry Freedom)。

  近日,由云南德宏州民族文化工作团创排、国内首部以南洋华侨机工回国抗战为题材的音乐剧《南侨花木兰》在昆明演出,再现80年前3200余名南侨机工舍家纾难、共赴国难的壮烈史诗。

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