离开时，习近平总书记对企业员工们说：“看到大家精神抖擞、干劲十足的样子，我很高兴。我国的工业发展，过去是靠一榔头一锤子地敲，今天要靠先进技术和装备来提升水平。实业兴国，实干兴邦。希望你们再接再厉、更上层楼，为建设制造强国多作贡献。”
近日，一辆小车在328国道江苏扬州段超车行驶时，后轮部位突然冒出浓烟，好在小车驾驶人稳住了方向，车子向右侧减速并停了下来，没有和周围其他车辆发生碰撞。旁边的大货车驾驶人清楚看到，事发当时，小车爆胎了。由于小车爆胎引发事故，责任由小车驾驶人自行承担。
魏然：这其实是一个非常有意思的观点。我们最近还在翻看一本关于哥伦比亚的专著《哥伦比亚：被殖民，被全球化》。“Globalizar”是一个西班牙语动词。这里的“Globalizar”意思是“被全球化”，并不是主动地参与全球化，也不是所有人都能从全球化中受益。今天看来，甚至在美国国内也有很多这样的质疑。拉美国家更是如此。它们被卷入全球化进程的感受，与我们过去二三十年间受益于全球化的体验有很大不同。为什么呢？因为我们是以一种审慎、逐步的方式参与全球化，而拉美则是在一开始就深度、缺乏自我防卫地卷入这一进程——全球化就是从拉丁美洲开始的。对他们来说，这种深度参与有时带来一些他们无法掌控的后果。
“全球现代化不是某种单一模式的复制，而是不同文明在碰撞中形成的交响曲。”中国社会科学院哲学研究所研究员、博士生导师陈霞认为，为构建具有包容性质的现代文明作出贡献是华侨华人的文化使命。
这个过程中的难点在于，很多拉丁美洲的思想者其实是混血后裔，多数是白人后代，因为原住民基本上已经断了根，语言也没有保留下来，他们的语言是殖民者的语言——很多人从小接受的，尤其是那些能进行思想性写作的人，基本上都是精英教育。而精英教育体系本质上是殖民者建立的教育体系，很多观念已经变成了一种内化、隐形的文化基因。每当他们进行这样的写作和思考时，实际上都是一种自我剖析。这是一种非常痛苦的思想觉醒和精神炼狱，形成了非常复杂的文本。所以，这也是他们的一种与生俱来的文化宿命。反抗这种宿命，是一条非常漫长的道路。
2020年5月再来山西，总书记又叮嘱：“山西要有紧迫感，更要有长远战略谋划，正确的就要坚持下去，久久为功，不要反复、不要折腾，争取早日蹚出一条转型发展的新路子。”
在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
