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中国饭碗里的科技范儿
拉萨7月6日电(白玛玉珍 周俊 刘欢)在海拔4700米的藏北高原，随着13#风机叶轮与机舱精准对接，西藏开投色尼区曲果嘎姆200MW风电项目首台风电机组5日在西藏那曲顺利完成吊装。
多年来，宁国致力推进产业集群集聚，打造极具竞争力的产业生态，大力推进涉企行政审批事项“三减三极”改革：103项涉企行政审批事项环节减少37%、材料减少16%，办理时限压缩至2.1天，努力让“行政审批高质效、企业办事不找人”。
2025年环法自行车赛共分21个赛段，总赛程3338.8公里，比赛地点仍与往年环法自行车赛类似，集中于法国中南部的山区路段；最长的赛段是途径法国东北部的第二赛段，全长209公里，从法国东北部城镇洛万普朗克到滨海布洛涅。也有多个路段设在法国西北部的诺曼底地区。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
RCAP亚太机器人世界杯考察团有关负责人参观了本次训练赛。RCAP亚太机器人世界杯(RoboCup Asia-Pacific，简称 RCAP)是亚太地区最高级别的机器人与人工智能赛事治理机构。近年来，RCAP不仅聚焦高水平赛事组织，更积极推动产业化落地与企业合作。中国代表性企业如傅利叶智能(Fourier Intelligence)、宇树科技(Unitree Robotics)、加速进化机器人(Booster Robotics)等，通过 RCAP推介平台首次正式进入 RoboCup国际赛事体系，成为全球赛项合作伙伴(RoboCup League Partner)。(完)
再说燃料。这次加注的绿色甲醇，是中海石油化学股份有限公司用城市垃圾为原料生产的，也是国内首批以城市垃圾为原料的绿色甲醇。这还是海南自贸港首次绿色甲醇加注作业。海南既能生产绿色甲醇又能加注，构建了从废弃物回收到能源利用的循环经济模型。这种“船港醇协同”模式，正推动海南形成覆盖生物质采集、甲醇生产、储运加注的完整产业链，为未来建设国际绿色燃料加注中心奠定基础。
甲醇加注网络建设才刚刚起步。LNG属于化石燃料，比传统燃料更清洁，但并非可再生能源，减排效果也有限，是全球航运业从传统燃料完全转向可再生零碳燃料的过渡燃料。当前全球LNG加注网络已初具规模，但甲醇、氨等燃料的港口加注设施非常有限。据统计，目前全球规划中的甲醇加注港口仅有35个，相比之下LNG加注港有276个，岸电接口规划港口有275个。
