中秋国庆双节相连形成的8天超长假期,全面点燃了人们的出游热情。昨天是“双节”假期首日,全社会跨区域人员流动量为超3.3亿人次,同比增长1.4%。
“蛟龙”号的改造,每一项都瞄准极区的核心难题。首先是“抗寒升级”,科研团队通过无数次低温试验,让“蛟龙”号的液压系统、钛合金部件、锂电池都能在极寒环境中稳定工作。不仅如此,工作人员还为潜器进行了“安全加码”。
不少摄影爱好者纷纷举起镜头,想要记录下这些难忘的瞬间。“再试试用2.8的光圈。”香港市民谢女士与朋友一边欣赏精彩表演,一边交流拍摄心得。她兴奋地说,“今年的表演展现了不少香港地标,很有香港味道。”
不只是增加充电桩,这个假期,各地电力部门还加大数字化平台的应用。在安徽,一套充电设施容量评估平台上线运行,每15分钟,平台就能自动分析一次充电站的使用情况,判断不同时间段的充电需求,进而发出指令,指导景区和服务区灵活调度充电设备。
10月1日,国庆假期第一天,浙江杭州气温相对舒适,昨天西湖景区接待客流量44.63万人次,同比增长12.33%。多个大数据平台旅行数据显示,10月1日为国庆中秋假期出行峰值日。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
本届赛事还特别增设青少年组,不仅拓展了上海本地中学的参与范围,更首次迎来北美百年赛艇名校瑞得利学院的加盟,让青春与友谊在浪花中共振。
欧洲“防务一体化”的理念提出时间已经不短,但至今没有太多实质性进展,究其原因就是在涉及核心国家利益与主权的防务领域,国家利益依然绝对优先于欧盟的整体利益,相关国家或政府没有超越短期国家利益的政治智慧与决断。法德两国一直被誉为欧洲的“发动机”,但FCAS的僵局表明,崇高的政治愿景(欧洲防务自主)在具体的工业利益、工作份额和技术主导权面前,显得异常脆弱。而“发动机”既然无力,自然难以带动整个欧洲向前。