9月15日,一家雅迪电动车店的店主吴兴(化名)告诉红星资本局,店内的旧国标车目前没有清仓压力,不会降价,之后反而会涨价,涨价幅度在400元至500元。“库存都不够卖,现在根本不愁清仓,不可能降价的!”吴兴表示,“现在买车还能上牌,12月之后就买不到(旧国标车)了,卖一辆少一辆。”
“随车查验、免下车通关”,新模式让跨境求学路更顺畅。专车经由新开通的横琴口岸跨境通道,最快只需30分钟即可抵达澳门学校。目前,已有超过两百名澳门学童享受这份便利。横琴合作区民生配套的全面升级,正在吸引更多澳门居民北上。四年来,在横琴生活就业的澳门居民突破28000人,注册澳资企业超过7300家。
9月11日,雅迪一家电动车店的店主陈先生告诉红星资本局:以前(旧国标)卖2599的车,新国标要卖3299元,也就是说,涨幅约为700元,“新国标的价格肯定是要贵一点,第一,它的材料要变成铝合金;第二,它必须是48伏;第三,它严格控制25码。”
耿峰表示:“武汉市城市运行管理中心定位于数字治理的办公室、数字指挥的驾驶舱、数字协同的中控台、数字决策的参谋部和数字生态的孵化器。未来,中心将推进市、区、街三级平台一体化建设,拓展更多便民应用场景,增强市民获得感,同时将继续携手华为等伙伴,探索更多人工智能应用场景,打造超大城市治理‘武汉样板’。”
今天,横琴粤澳深度合作区迎来成立四周年。肩负促进澳门经济多元发展的国家使命,合作区四年来破壁垒、促融合、育新机,在制度创新、产业协同、民生融合等领域持续突破,琴澳一体化发展新格局加速形成,释放出“1+1”大于2的增量效应。
人民法院经审理认为,该案的争议焦点是某市经济和信息化局是否需要继续履行会议纪要确定的产能置换职责。审理过程中,人民法院对某机械公司生产经营现状实地调查查明,某机械公司因为信赖人民政府会议纪要,已经开展了一系列的产能置换工作,继续从事原来的生产已不可能,而企业转产升级更有利于其经营发展。人民法院遂向行政机关发出协调化解建议函,指出被诉行政行为的违法性与可能败诉的不利后果,明确协调化解的理由和化解方案。经联动调解,当事人双方自愿达成一致意见:由某市经济和信息化局牵头,对某机械公司的老旧设备处理及产业升级提供政策指导和支持,某机械公司主动向人民法院撤回起诉。截至2024年1月,和解协议内容已履行完毕,某机械公司顺利转产。
磋商会后,省通管局委托某信息通信研究院对相关App进行全面检测,根据检测结果和视力残疾人代表的体验反馈,配合App管理单位制定整改方案,按照“月规划、周排期”加快推进。省社保局、省医保局按步分类实施改造,陕西社会保险App对12个页面中的登录、信息查询、认证等17项功能进行了无障碍改造,并对3个页面4项功能进行了适老化升级;陕西医保App对7个页面中的登录、信息查询、家庭共济绑定等8项功能进行了优化升级。省通管局委托中国信息通信研究院(西安)某中心对相关App的升级改造情况进行评估,认为29项改造符合适老化和无障碍标准。如,在两款App使用talkback(屏幕阅读)或者旁白浏览时,可以正常识别并语音提示功能和目的;陕西社会保险App内嵌适老版界面具备显著入口,字型大小符合标准,无广告插件及诱导类按键等。